Bonjour
Engagement pour Onzain 2010 reçu pour la 31 et 32 le matin réexpédié dans la foulé l'après midi.
A bientôt ! )=
Claude
Inscription Onzain 2010
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Salut bastien
Pour ne pas perde de temps pour nous inscrire ,je fait que les pilotes et les commissaires de course, les mecanos c'est pas obligatoire Je les inscris plus tard je fait toujours comme ça. On a crée une association se qui nous a permi de nous affilié à Ufolep( enfin pour 140e quand même) et de faire nos propre licences (licences faites depuis le mois de septembre ) ^^
De plus tous les ans les engagements sont à la même époque donc on prépare les dossiers en Novembre comme date butoir .je procède de cette façon car avant il manqué toujours un papier ce qui pénalise L'équipe .
PS : N'attend pas envoie juste les pilotes et le commissaire.
Claude
Pour ne pas perde de temps pour nous inscrire ,je fait que les pilotes et les commissaires de course, les mecanos c'est pas obligatoire Je les inscris plus tard je fait toujours comme ça. On a crée une association se qui nous a permi de nous affilié à Ufolep( enfin pour 140e quand même) et de faire nos propre licences (licences faites depuis le mois de septembre ) ^^
De plus tous les ans les engagements sont à la même époque donc on prépare les dossiers en Novembre comme date butoir .je procède de cette façon car avant il manqué toujours un papier ce qui pénalise L'équipe .
PS : N'attend pas envoie juste les pilotes et le commissaire.
Claude
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Pas grave depuis l'année dernier les commissaires qui n'on pas fait de stage sont en double avec un commissaires confirmé .nous aussi on à un commissaire qui na pas fait le stage
Tu prends une personne qui à son permis de conduire et tu l'inscris comme commissaire avec une licence R3
PS: regarde dans le dossier d'engagement, il ne demande pas de commissaire confirmé juste une personne pour faire commissaire.Le plus important pour toi c'est de renvoyer le plus rapidement possible ton dossier avec 3 pilotes et un commissaire.car c'est les 35 premier dossier qui son pris
Claude
Tu prends une personne qui à son permis de conduire et tu l'inscris comme commissaire avec une licence R3
PS: regarde dans le dossier d'engagement, il ne demande pas de commissaire confirmé juste une personne pour faire commissaire.Le plus important pour toi c'est de renvoyer le plus rapidement possible ton dossier avec 3 pilotes et un commissaire.car c'est les 35 premier dossier qui son pris
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salut à tous,
voila un extrait du mail que je viens denvoyer à l'orga il ya 5 minutes :
l'équipage 33 ne pourra malheureusement pas s'aligner en 2010 sur la piste d'Onzain... L'équipe qui est composée de plein de copain d'école désormais dispachés aux 4 coin de la France ne trouvera pas le temps pour se réunir et refaire la bête qui a beaucoup souffert l'an dernier.
je suis carément dégouté
Je suis plus que tout seul sur cette voiture (les potes sont maintenant aux 4 coins de la France et veulent passer à autre chose) et y'a trop de boulot pour que je trouve le temps de la refaire tout seul (je ne peux bosser dessus que dans le Loir et Cher et je bosse sur Paris)...
bref, pour cette année c'est rapé et ca me fout les boules comme jamais, surtout qu'on s'arrete sur un echec l'an dernier alors que le potentiel de la voiture est réél (chassis correct, moteur sobre et performant...).
j'espère pouvoir remonter une équipe en 2011, j'supporte déja plus de voire la 33 au garage...
Autre solution, faire quelques courses de sprint en UFOLEP avec, pas besoin d'être 10 pour ca.
stand bye et reflexion donc, mais le tout plein d'amertume...
PS : c'est la première fois que je fais pas ce que j'veux en parlant de 4L... et ca ca m'fais vraiment chi... :ph34r:
bonne prépa à vous en tout cas Bastien et Claude,
++ et joyeux noel ^^
PS 2 : fais chi...
voila un extrait du mail que je viens denvoyer à l'orga il ya 5 minutes :
l'équipage 33 ne pourra malheureusement pas s'aligner en 2010 sur la piste d'Onzain... L'équipe qui est composée de plein de copain d'école désormais dispachés aux 4 coin de la France ne trouvera pas le temps pour se réunir et refaire la bête qui a beaucoup souffert l'an dernier.
je suis carément dégouté
Je suis plus que tout seul sur cette voiture (les potes sont maintenant aux 4 coins de la France et veulent passer à autre chose) et y'a trop de boulot pour que je trouve le temps de la refaire tout seul (je ne peux bosser dessus que dans le Loir et Cher et je bosse sur Paris)...
bref, pour cette année c'est rapé et ca me fout les boules comme jamais, surtout qu'on s'arrete sur un echec l'an dernier alors que le potentiel de la voiture est réél (chassis correct, moteur sobre et performant...).
j'espère pouvoir remonter une équipe en 2011, j'supporte déja plus de voire la 33 au garage...
Autre solution, faire quelques courses de sprint en UFOLEP avec, pas besoin d'être 10 pour ca.
stand bye et reflexion donc, mais le tout plein d'amertume...
PS : c'est la première fois que je fais pas ce que j'veux en parlant de 4L... et ca ca m'fais vraiment chi... :ph34r:
bonne prépa à vous en tout cas Bastien et Claude,
++ et joyeux noel ^^
PS 2 : fais chi...
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