[ALTERNATEUR] Régulateur d'Alternateur

Moteurs, réglages et pignons
red4ailes
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Message par red4ailes »

Premier souci dans la tuture : y a plus de courant et ça démarre pas !

Je m'explique : le démareur n'est pas assez alimenté en électricité pour démarer la voiture (donc on pousse...) et lorsque la voiture roule, les clignos et les feux ne s'allument plus, je pense que cela vient de l'alternateur qui ne recharge plus la batterie qu'en pensez-vous ?
joys
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Message par joys »

Régulateur d'alternateur HS
red4ailes
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Message par red4ailes »

C'est les mêmes alternateurs que sur les R5 ?
joys
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Message par joys »

Les R5 sont mieux car plus puissant: ils sont généralement de 50 ou 55 Ampères. Ceux de 4L sont de 40 A.
red4ailes
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Message par red4ailes »

Si j'en monte un de R5, ça irait mieu ? C'est possible ?
joys
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Message par joys »

Oué c'est mieux si tu mets des LPs + autoradio + GPS + ....Mais il faut la baterie qui va avec aussi.
red4ailes
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Message par red4ailes »

ça peut tenir avec celle qu'il y a actuellement ?
aucun risque spécial
joys
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Message par joys »

Aucun risque oui et non mais aucun gain car ta batterie est normalment faites pour etre chargée a 40 A.

Tu risques d'usé plus vite ta batterrie.
red4ailes
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Message par red4ailes »

Qu'est-ce qui risque ?
Si je met la batterie de R5 qui va avec ?
En fait j'ai un ami qui a pété sa R5 et je doit le tirer jusqu'a la casse demain avec ma trelle donc je gratte les pièces (malheureusement de carbu est déja parti pour 15€ !).
joys
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Message par joys »

Nikel la batterie de la R5...

C'est un quoi la R5, GTL, TS, TX???
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