[CARBU] Joint de carbu

Message par **pompom6380** » 09 avr. 2007, 14:58

Bonjour,

Plus haut, quelqu'un mensionne de refaire le joint avec du papier joint, mais vous savez où ca peut se trouver?

J'ai cherché un peu partout et cela reste introuvable... (jpense pas que le joint rayon plomberie cher merlin soit très aproprié?)

merci

Message par **nickie** » 09 avr. 2007, 16:02

centres auto

mais c'est pas donné parce que c'est pas des petites feuilles

Message par **pompom6380** » 09 avr. 2007, 20:04

ah étrange, j'ai fait nauroto, autobacs, feu vert et personne n'en a!

fodrai que je trouve un AD par chez moi, ca à l'air plus sérieu comme magasin

Message par **petibonohm** » 14 avr. 2007, 13:37

en fabrication maison, est ce que le "papier" de brique de lait est bien pour faire les joints de carbu ??

Message par **alvinflumox** » 14 avr. 2007, 13:44

pour les joints de carbu, vous etes vraiment a 15/20 euro pret???

perso, j'ai refait mon weber 32 dir 62 pour 15 euro chez AD... et c'est quand meme bien plus efficace que des briques de lait et en plus tu as un flotteur tout neuf.

bon, après pour un 32 ou un 28, je sais pas comment c'est foutu, mais ca doit pas être plus cher que ce que j'ai mis pour le double corps.

++Lo

Message par **rom** » 14 avr. 2007, 13:47

si le joint en question est tout noir faut le changer?

Message par **petibonohm** » 14 avr. 2007, 13:54

moi j'ai un Zénith 32 IF 7 et j'ai pas touvé sur AD !!

t'as un lien de la page avec les pochettes de joint ??

Message par **alvinflumox** » 14 avr. 2007, 14:44

le kit de joint etait dans le camion que ta marbré!

non, mais faut aller dans le magasin pour qu'ils cherchent dans leur merdié de catalogue de carbus.

++Lo

Message par **vtimd** » 15 avr. 2007, 02:00

rom a écrit : si le joint en question est tout noir faut le changer?

si quelqu'un pouvais repondre, cela serais sympas car on ne sait pas quoi faire !!!

Merci pour vos conseils.

Message par **gimli** » 15 avr. 2007, 12:51

bonjour a tous!
pour les joint de carbu perso j'ai toujour celui d'origine mai apres ce trophy je vais surement le remplacer...
Je vais meme le remplacer avec du papier a join ca vaut pas cher et tout est comme ca dans mon moteur: joint de pompe a eau et joint de cache culbuteur et il y a eu aucun probleme...

Apres si ton joint est noir et qu'il ne fuit pas ne te prend pas la tete pour le changer enfn c'est ce que j'en pence..

Vrally 4L

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