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Posté : 02 mai 2010, 20:24
par gogo4l
Je pense qui y a moyen de monter un blocage dessus .

Gauthier

Posté : 02 mai 2010, 20:31
par 44L
petibonohm a écrit :Je vais le contacter pour en savoir plus.
Mais ce blocage du différentiel, je pense que c'est juste le système d'origine de crabotage.
++BeN
Ben, sur l'announce c'est marquè "pont arr débrayable + blocage différentiel arr manuel".
Pour moi peut etre interessant tenter.

En twist un blocage c'est bon :P

Posté : 02 mai 2010, 21:03
par petibonohm
tonton4L a écrit : Pourquoi vous voulez savoir si c'est possible de monter un diff AV à l'AR ??

++
Fab
Moi c'était pour savoir si un autobloc pouvait se monter :P

++BeN

Posté : 02 mai 2010, 21:24
par xscal
petibonohm a écrit :
gogo4l a écrit : Il  faudrait savoir si c'est possible de monter un différentiel avant à l'arrière .
Si Xscal m'avait laissé le pont on l'aurait sus :P

++BeN
toi ....

Posté : 02 mai 2010, 21:26
par petibonohm
xscal a écrit :
petibonohm a écrit :
gogo4l a écrit : Il  faudrait savoir si c'est possible de monter un différentiel avant à l'arrière .
Si Xscal m'avait laissé le pont on l'aurait sus :P

++BeN
toi ....
Tkt Xscal, j'te chambre :)

Je le voulais juste pour faire un post "éclaté d'un pont sinpar" j'en trouverai un autre :)

++BeN

Posté : 02 mai 2010, 21:27
par xscal
bah je peu le faire aussi , quand je l aurai récupéré ^^


PS : je sais que tu chambre :P

Posté : 02 mai 2010, 22:49
par mattttttttttrix
On m'a toujours dit que le différentiel des boites était le même que celui du pont...


Autre chose, mettre un auto-bloquant à l'arrière est une bonne idée mais n'oubliez pas qu'il n'y a pas de différentiel central!!!!!!!!!! C'est un coup à faire de la puré de sinpar...

Posté : 02 mai 2010, 22:55
par gogo4l
Matrix à raison car les deux roues arrière vont tourner à la même vitesse et pas les deux roues avant à moins de mettre un autoblocant à l'avant .

Gauthier

Posté : 03 mai 2010, 00:01
par stilgart
matrix tu peux develloper ???
je suis en quiche en histoire de differentiel et d'autoblocant ..... et la j'ai pas suivit le pourquoi du comment ca peux faire de la merde !

++

Posté : 03 mai 2010, 00:15
par gogo4l
Pam avec le sinpar enclencher avec un autoblocant à l'arrière les deux roues arrière vont tourner à la même vitesse alors que les deux roues avant qui sont libre sans blocage de différentiel tu en as une qui va tourner moins vite que l'autre et tu va avoir un risque de puré de sinpar .

C'est ce que j'ai compris .

Gauthier