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Posté : 01 juil. 2010, 08:55
par lionel25680
gogo4l a écrit : Pour les plaques noires il va me dire quoi le contrôleur .
Gauthier
Rien, elles sont neuves
Les plaques noires ne sont pas interdites
Posté : 01 juil. 2010, 10:38
par Rs01
lionel25680 a écrit : gogo4l a écrit : Pour les plaques noires il va me dire quoi le contrôleur .
Gauthier
Rien, elles sont neuves
Les plaques noires ne sont pas interdites
Aaaaaaaaah teuh teuh !
Bien sûr que si c'est interdit ( car c'est un numéro d'après 1993 et qu'il n'a pas de CG collec' ) mais le contrôleur ne dira rien !
Posté : 01 juil. 2010, 10:52
par lukebr
Rs01 a écrit :lionel25680 a écrit : gogo4l a écrit : Pour les plaques noires il va me dire quoi le contrôleur .
Gauthier
Rien, elles sont neuves
Les plaques noires ne sont pas interdites
Aaaaaaaaah teuh teuh !
Bien sûr que si c'est interdit ( car c'est un numéro d'après 1993 et qu'il n'a pas de CG collec' ) mais le contrôleur ne dira rien !
+1 :-°
moi je roule avec plaque noire devant et jaune derrière et on m'a encore rien dit, il ne faut pas que je tombe sur un flic un peu trop pointilleux (quoi que, plaque jaune derrière pour être bien vu par les radars automatiques

)
Posté : 05 août 2010, 23:50
par Cyrille
L'éclairage de plaque défectueux ça passe pas au contrôle technique >_< et c'est con de choper la contre visite à cause de ça...
Pour les sièges arrières enlevé c'est signalé mais pas de contre visite.
Posté : 06 août 2010, 10:54
par myke33
Tu la passé alors Cyrille ton CT?
En ce qui concerne la cloison, je dis NO SOUCY!!
Moi c'est pareil dans ma F4 et jamais il m'on dit quelque chose (3 CT)
Puis pour ton frein à main, je ne pense pas qu'il vont t'aligner pour ça, mois sur ma BMW, donc voiture de tout les jours, j'avais un déséquilibre de + de 80% :waw:
Trop blasé quand le mec faisait le test, j'étais sur d'avoir une contre visite.
Et la le mec il la même pas marqué sur le rapport, il m'a dit c'est pas méchant le frein à main, en gros "on s'en fout" :-°
Donc je pense que ça devrait le faire pour toi
Posté : 06 août 2010, 12:50
par Con de Drôle
Pour le frein à main, le déséquilibre droite/gauche n'est pas pris en compte. Cependant les rouleaux tournent avec un couple simulant une pente à 17% (si ma mémoire est bonne ...) il faut que le freinage bloque les rouleaux (par l'intermédiaire des roues).
Il est théoriquement possible de valider ce point-ci du CT avec un seul frein actif.

nico ^^
Posté : 06 août 2010, 13:16
par Rs01
Il faut surtout que le contrôleur aide un peu en appuyant sur la pédale :-°
Posté : 15 août 2010, 21:24
par EDGE_57
Pour les nouvelles tardives (j'étais en vacances...

) :
En effet, aucun souci pour la cloison et l'absence de rétroviseur central
Pour le frein à main, j'ai quand même changé le câble qui était bien usé...
Du coup aucun problème pour le CT, elle est passée avec quasiment rien de signalé

Et de coup elle a été vendue le lendemain

Mais ca, c'est une autre histoire ^^
Merci pour les infos en tout cas !!
Posté : 15 août 2010, 22:07
par eta121090
Con de Drôle a écrit : Il est théoriquement possible de valider ce point-ci du CT avec un seul frein actif.
j'ai envie de dire "vive le CT en France" ... j'ai été recalé cette semaine parce que le FaM Droit ne fonctionnait pas ... mais j'arrive à bloquer ma voiture quand je me gare ...
Posté : 15 août 2010, 22:58
par Flouz
Pourriez vous me dire si les durites avia passe au ct en france ?
Merci