Vrally 4L

manu014 a écrit :

Tien regarde, sur les photos, on voit bien le plancher vert.
Et sous le chassi, là où il y avait la coque de protection des barres, c'est vert aussi. On croirait que tout a été peint en vert, puis une fois la voiture assemblée, hop un coup de noir pour la finition !

++
Fab

Ouai c'est bizarre pour les dates.
Mais ça correspondrait bien, car en fait, sous les bandes de colle, le chassi est neuf, pas peind. Et avec manu on comprenait pas comment ils avaient pu faire pour tout bien peindre partou.
Donc avec l'histoire des monocoques et de la peinture par bain, ça s'explique

Sinon, c'est mes yeux ou sur la première photo de l'article, le passage de roue est bizarre ?

++
Fab

J'ai un peu décollé le goudron mais j'ai vu que du noir (pas voulu l'enlever), par contre regarde le côté intérieur de mon longeron, la peinture noire est usée et c'est bien couleur caisse en dessous

à confirmer mais pour moi ce sont des monocoque

aucune idée pour le passage de roue

Encore une photo qui confirme le châssis couleur caisse :


c'était noir car sale mais en frottant j'avais bien la couleur caisse pour les longerons et le caisson

Donc, comment ça a été fabriqué, on sait pas encore tout, mais ce qui est sur, c'est que c'est d'origine, vu que c'est exactement pareil sur mon ex-Savane

C'est cool, on progresse trop vite ici
Mais bon maintenant il est tard, moi faire dodo

++
Fab

J'ai le même système sur le chassis de la blanche qui provient d'une Savane de 87. Je trouve en plus que c'est plus pratique que l'escargot habituel qui oblige à faire de la gymnastique sous les sièges.

Il me semble qu'il y avait quelqu'un d'autre qui avait ce système sur sa 4L, bonobo peut-être.

@+

Merci pour ces éclaircissements

Tonton, finalement il est bien ce chassis

manu014 a écrit : Merci pour ces éclaircissements

Tonton, finalement il est bien ce chassis

Ouf tu me rassure

Non mais sérieux, ça me rassure, par ce que en voyant ça hier, je me sentait un peu con de t'avoir vendu une caisse en te garantissant son origine, et que finalement ça ressemblait à un truc bricolé...
Donc aller hop ! bouchages des quelques petits trous et c'est parti ^^ Bon courage pour grater tout le mastic par ce que dieu sait qu'il y en a :waw:

++
Fab

Juste pour rajouter, mon ex GTL verte de 86' était une "monocoque" aussi; traverse peinte, interieur noir qui apparait en vert avec l'usure, brancards avant...
Donc il n'y avait pas que les savane apparement.

)= nico.

Vraiment très intéressant le PDF sur la 4L monocoque Merci !