Cbr95, tu parles de la main d'oeuvre, c'est faisable soi-même non ?
[Peinture] Méthode et quantité ?
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Tooots
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Oui j'avais pensé a une histoire comme caRonan25 a écrit : Juste comme ça .. Le mieux c'est de trouver une carrosserie qui juste te la repeinds contre une petite pub. J'ai réussis à trouver une carrosserie qui me la repeinds gratos contre un encart publicitaire. Par contre, ils me laissent me démerder pour tout ce qui est ponçage et pour camoufler, c'est la partie la plus chiante mais bon .. Au moins je sais que l'application de peinture sera nickel !
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Ronan25
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Je pense que c'est la meilleurs solution pour avoir un truc sympathique quand on a rien a disposition et pas les compétencesRonan25 a écrit : Juste comme ça .. Le mieux c'est de trouver une carrosserie qui juste te la repeinds contre une petite pub. J'ai réussis à trouver une carrosserie qui me la repeinds gratos contre un encart publicitaire. Par contre, ils me laissent me démerder pour tout ce qui est ponçage et pour camoufler, c'est la partie la plus chiante mais bon .. Au moins je sais que l'application de peinture sera nickel !
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Ronan25
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Tu peux également aller voir les ateliers de carrosserie poids-lourd pour un partenariat.
La peinture de ma F6 est un brillant direct d'engin de chantier. Elle tient très bien dans le temps et ne ternit pas.
Nous avions utilisé 4 ou 5 kg de mémoire (extérieur + ouvrant), application au pistolet par un carrossier.
J'ai repeint mon capot en noir satiné. Ça coute cher en bombe, et ça fait mal à l'index à force d'appuyer.
++
La peinture de ma F6 est un brillant direct d'engin de chantier. Elle tient très bien dans le temps et ne ternit pas.
Nous avions utilisé 4 ou 5 kg de mémoire (extérieur + ouvrant), application au pistolet par un carrossier.
J'ai repeint mon capot en noir satiné. Ça coute cher en bombe, et ça fait mal à l'index à force d'appuyer.
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