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Merci pour la précision sur les flancsC'est pas ça que je voulais dire
Je voulais savoir si tes chiffre c'était les valeurs théoriques (apparament oui) ou les valeurs réelles... par ce que le FOR en 145 par exemple, il est énorme, on dis toujours qu'il correspondrait plutot à un 155.
Ca serait top si on pouvais mesurer le diamètre réel de nos pneus quand ils sont neufs et montés sur leur jante. Histoire de vraiment savoir ce qui est le mieux, et surtout si ça passe
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Fab
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Fab







