Posté : 28 juin 2011, 22:44
Tu fais un appel de phare et la voiture cale et redemarre plus jamais lol...Bear a écrit :
edit Lo: à la bonne taille c'est mieux![]()
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Tu fais un appel de phare et la voiture cale et redemarre plus jamais lol...Bear a écrit :
edit Lo: à la bonne taille c'est mieux![]()
J'ai juste fait un copier/coller de la photo prise sur le site ....... elle n'avait pas l'air si grosse que sur VR ..... désolé :'(Bear a écrit : edit Lo: à la bonne taille c'est mieux![]()
Quasi pas de messages, pas super membre, donc peut être pas rampe de Phil..petibonohm a écrit : Les rampes de Phil sont faites pour monter un cuvelage de R4 avec les optiques de R4.
++BeN
Et ça se règle comment si c'est collé???Bear a écrit : Depuis j'ai quand même reçu une réponse par MP.......
Les optiques sont montés SANS cuvelage et collés avec de la colle à pare-brise extra forte....... et ça tient (paraît il :-° )
De toute façon les LP que tu as en photo ne montent pas dans une rampe pour 4L, ils proviennent bien d'une golf mais ils sont plus petits et ont des fixations spéciales pour se mettre dans les calandres de golf !Bear a écrit : Bon, redevenons sérieux ....
Quand on a une rampe toute belle toute neuve, COMMENT fixe-t-on les optiques dedans ???
Je regarde de tous les côtés et sur tous les montages que j'ai pu trouver : RIEN !
Pas une photo, pas une explication ...... :blink:
Helpppppppppppppppp ......
je ne vois pas trace de vis ...... :blink:
Si quelqu'un sait à qui appartient cette orange/grise, je peux lui demander conseil
Merci