Page 2 sur 2
Posté : 14 mars 2011, 12:48
par jethro
J'avais eu l'idée y'a 4 ans de ça:
viewtopic.php?t=1018&start=460 index.php?s...pic=1018&start=460
Seul soucis, l'assurrance, la conformité de la voiture VS code de la route et l'état de la voiture au retour...
Donc pour tout faire dans les régles de l'art ça limite les prépa et les couts assurrance/statut juridique sont à prendre en compte.
A+
Posté : 14 mars 2011, 13:39
par DJON66
à ce tarif tu ne peux pas trouver d'autos réellement préparées et fiables. :blink:
rotule, roulement, cardan s'usent très très vite car ce n'est pas utilisé dans des conditions normales. Il faut la réviser avant pendant, (fournir un peu d'assistance... ) et après
Maintenant si tu loues une auto peinte, 4 autocollants, une plaque de protection et basta là ...elle ne reviendra pas... et tu vas te brouiller avec tous les trellistes
Posté : 14 mars 2011, 13:50
par philgood
C'est surtout qu' à ce tarif là si tu veux en faire ton métier je ne vois vraiment pas comment tu peux gagner ta vie , après, louer peu cher des autos dans le cadre d'une assos c'est autre chose .
Phil
Posté : 14 mars 2011, 14:52
par DJON66
Impossible d'en vivre à ce tarif... l'auto part une fois par an, peut être deux grands maxi!!!!!
retour sur investissement complètement nul voir même négatif !!!!!!! :-°
C'est même pas la peine de vouloir facturer des heures :waw:
Maintenant pour le plaisir d'emmerder les vralliste du sud, ceux sur le raid......la ça devient plus marrant et jouable
. On rentre donc dans un cadre non plus professionnel mais amical B)