Vrally 4L

Pour moi ça va mieux, quelques réglages de richesse ou d'allumage car c'est pas parfait, mais ça tourne bien.

Pour ton problème vérifie aussi les prises d'air possible: carbu + pipe d'admission. prends une bombe de dégrippant et pulvérise le long des joints, morceau par morceau en écoutant si le moteur change de rythme, si oui t'as une prise d'air. Sinon nettoie toute les orifice de ton carburateur. Si le problème venait de l'essence je pense que tu t'en rendrait compte en accélérant. (enfin nettoyer ne peut pas faire de mal non plus ^^)

pour ma part je vais faire 400km jeudi je verrai si j'ai du mieux ou pas

bon courage

Ben parfois en accélérant elle broute.
Le carbu a été nettoyé à fond ya 2 semaines, et quand j'augmente le ralenti ca cale plus mais c'est pas normal de devoir le monter si haut (et ca tête un max...)

Je vais essayé le dégripant sur les différente parti du moteur. L'objectif c'est de bouché provisoirement la prise d'air moteur tournant pr voir si ca change son comportement ?

AF