Posté : 09 juil. 2011, 13:20
Oui c'est vrai aussi :ph34r:corentin a écrit :Mais elle est aussi plus belle plus efficace plus puissante plus belle plus eff.....guir4l a écrit :
La 4l est beaucoup plus complexe que la 2cv :x
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Posté : 09 juil. 2011, 14:33
Une vraie voiture, contrairement aux brouettes que sont les 2CV 
Posté : 10 juil. 2011, 01:44
mais elle sont très bien les 2cv :'(flope4 a écrit : Une vraie voiture, contrairement aux brouettes que sont les 2CV
moi je suis mi-deuchiste, mi-trelliste
Posté : 10 juil. 2011, 09:28
Alors tu es un homme à moitié bon et à moitié mauvais :ph34r:damien479 a écrit :mais elle sont très bien les 2cv :'(flope4 a écrit : Une vraie voiture, contrairement aux brouettes que sont les 2CV
moi je suis mi-deuchiste, mi-trelliste
Posté : 10 juil. 2011, 10:53
Enfin Damien ..... la 2CV .....damien479 a écrit : moi je suis mi-deuchiste, mi-trelliste
Posté : 10 juil. 2011, 21:54
:-° :-°bébertrell a écrit :Enfin Damien ..... la 2CV .....damien479 a écrit : moi je suis mi-deuchiste, mi-trelliste
Posté : 10 juil. 2011, 22:16
ok merciertiafiwol a écrit :Prix neuf chez Renault: 4500€ vendu jusqu'à 2004.lukebr a écrit : Est-ce que quelqu'un a une idée des prix des chassis que renault revendait pour comparer?
(forcément moins cher mais histoire d'avoir un ordre de grandeur)
Tant qu'on en trouve des pas mal, ça reste cher mais dans quelques années ça devrait devenir intéressant
donc le prix est raisonnable, surtout quand on compare aux deuch.Après il faut vouloir/pouvoir débourser autant
Posté : 10 juil. 2011, 22:29
Je dis peut être une bêtise mais il me semble que Citroën n'avait pas détruit les outillages de production de ces châssis tandis que là il y a un énorme investissement de départ...
Par rapport aux coûts annoncés il faut déjà en vendre 500 juste pour rentabiliser l'outillage... :waw:
Par rapport aux coûts annoncés il faut déjà en vendre 500 juste pour rentabiliser l'outillage... :waw:
Posté : 10 juil. 2011, 22:35
T'a oublié de compter le prix du metal les mecs qui sont devant la machine et l'entretien de la machine!Rs01 a écrit :
Par rapport aux coûts annoncés il faut déjà en vendre 500 juste pour rentabiliser l'outillage... :waw:
Sa fait donc beaucoup plus de chassis que sa pour rentabiliser.
Posté : 11 juil. 2011, 00:08
vous z'êtes méchantAzizlumière a écrit ::-° :-°bébertrell a écrit :Enfin Damien ..... la 2CV .....damien479 a écrit : moi je suis mi-deuchiste, mi-trellisteÂ
:ph34r: