Posté : 06 oct. 2006, 09:42
avec les 850cm3 ca le fait!!!
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Posté : 06 oct. 2006, 09:49
ma F6 à un 1100
Posté : 06 oct. 2006, 11:12
Salut,
moi j'ai un 1100 et j'ai tout viré d'une traite, moteur/boite, donc possible, par contre j'ai sortie l'ensemble avec un fenwick, donc beaucoup plus facile...à la main c'est peut être plus galére
A+
moi j'ai un 1100 et j'ai tout viré d'une traite, moteur/boite, donc possible, par contre j'ai sortie l'ensemble avec un fenwick, donc beaucoup plus facile...à la main c'est peut être plus galére
A+
Posté : 06 oct. 2006, 14:22
oui mais t'avais démonté les cardans pour ça non ?
c'est ça la question
c'est ça la question
Posté : 01 nov. 2006, 17:10
salut à tous , nous on a viré l'ensemble boîte-moteur, et oui il vaut mieux enlever les cardans, mais c'est pas ça le plus compliqué
en ce qui concerne les rotules de suspension, nous on les a virées à la disqueuse, méthode de barbare, mais au moins tu galères pas car pour les enlever c'est la misère.
bon courage à tous
enzo 2B
en ce qui concerne les rotules de suspension, nous on les a virées à la disqueuse, méthode de barbare, mais au moins tu galères pas car pour les enlever c'est la misère.
bon courage à tous
enzo 2B
Posté : 01 nov. 2006, 19:07
Encore un qui joue de la disquette quand la mécanique lui résiste!!!
Posté : 02 nov. 2006, 17:41
c'est clair, mais au moins tu perds pas ton temps, lol :ph34r: