Vrally 4L

Le week-end avant le départ du trophy nous avions organisé d'un pré départ dans notre petit village d'Eure et Loir. Avec d'ailleur la présence et la rencontre de Vrallyste avec qui j'ai effectué l'ensemble de mon Trophy.

Et ce fut une belle réussite car du monde de 10h à 13h non stop, plus la présence de 9 équipages participant au Trophy 2012 ainsi que plusieurs 4liste de tout les jours.

Et cerise sur le gâteau la présence de Claude Marreau et de Patrick Vallet

Autant dire un super samedi.

Maintenant les photos.


















Paul qui était tout seul car son coéquipier était encore à l'entrangé pour ces études. Il à fait toute sa prépa seul et jolie prépa en plus



Et nous voici moi et ma copilote / copine ^^ (Regardé bien les autographes sur le capot ::D



Une petite photo que je vais faire encadrer pour mon futur garage



La titine en entier

Voilà mtn ce week-end je vais ésayer de prendre et compilé quelque photo de l'état de marcelle après sont Trophy.

Je vous rassure elle est rentrée en bonne état.

J'ai à faire

- Amorto avant
- Barre de torsion avant arière droite gauche
- Vidange diverse
- Allumeur a changer (Fait ce weekend)
- Joint de culasse
- Segmentation
- Réparation électrique

Et après je la laisse en voiture de tout les jours.

Le projet et de monter une nouvelle 4L pour 2014 un peu plus gonflée. avec peut etre un Moteur de R5 TS ou TX où alors un R4 1100 avec un 32 IF et super bien préparé réglée.

Avec diverse aménagemen pour Raid perso dans les pays scandinave.

Sympa, tu veux faire quoi sur tes barres? réhausser?

Changement des barres de torsion car elles sont revenue HS du trophy (Voiture qui penche sur le coté droit).
Je vais tenter de récup des barre de F6 au passage

J'ai des barres de torsions de berline en super bon etat si ca t'interesse, les f6 c'est plus costaud mais ca ne tient pas un trophy non plus, les miennes sont rincées...

Ah bon les tiennes sont rincé rémi ???? Etonnant j'ai envie de dire

Yes je vais peut etre etre intéréssé par des barre de torsion. Je te tiens au jus par texto d'ici quelque semaine. Pour le moment j'ai besoin de la 4L roulante pour les quelques semaines qui viennent

Pas de soucis, de toutes facons elle sont pas chez moi, elles sont encore au premier garage ou on a demonté titine (à Troyes), il faut que j'organise une session de rappatriement des que j'ai le garage, c'est à dire debut avril. Les barres de f6 ne tiennent pas un trophy, sur la prochaine on va mettre de l'alpine... On verra bien ce que ca donnera!

Elle tienne pas un trophy... Ca dépend si tu tapes dedans ^^

REMI2 a écrit : Les barres de f6 ne tiennent pas un trophy

Je pense que ce n'est pas le fait que ce soit des F6 ou d'autres, mais plutôt l'état initial de tes barres, avant le trophy, qui fait qu'elles n'ont pas tenu

Ou bien la conduite aussi ....

Nan Rémi il tape pas du tout dedans pdt le Trophy ^^

Je vais peut etre récup une berline en pas très bonne état mais qui était roulante. Le moteur est HS depuis 2 mois (j'avais déjà recup mon réservoir gratuitement sur cette voiture) et le mec à récup les pièce qu'il voulait car il c'est racheté un 4L et le reste je me sert.

Donc vais surement tout récup, stocké chez le grd père de ma copine ( a 1h de chez moi) et m'en occuper cet été.