Vrally 4L

cool que la trelle soit resté sur vrally.

Combien l'as tu payé, histoire que l'on se fasse une idée des prix qui peuvent se pratiquer actuellement

+1 pour les Fergat ! Faut les garder ces raretés
En plus les TX ont une côte moins élevée que les Fergat

Oui concernant les fergats il est vrais qu'elle sont en 5,5 contre 5 pour le tx mais je n'aime pas trop le style de ces jantes, meme si la cote est plus élevé, et je ne voulais pas mettre de jante alpines car ont les vois de plus en plus contrairement au tx et encore moi au fergats mais apres histoire de gout on va dire.
Ps : les fergats sont deja vendu.

TRT_1043 a écrit : cool que la trelle soit resté sur vrally.

Combien l'as tu payé, histoire que l'on se fasse une idée des prix qui peuvent se pratiquer actuellement

Pour le prix tout dépendera de la prépa de la trelle, evidement plus chere que la moyenne car il y a déjà un bon moteur et apres c'est un ensemble ! Faut compter plus de 3000, mais aujourd'hui on vois des 4l non préparer dans les 2000 euros !

Oui les fergat sont pour moi :wub: :wub:

bon programme du week-end :

changer la crémaillère ainsi que le cardan avant droit dont le soufflet ne m'aime pas beaucoup !

et si j'ai un peu de temps, je met le rustol dans les 4 passage de roues

t'en es ou de la fumé?

Vivement le décrantage!

Belle petite re-présentation
Et ca donne quoi au niveau du joint spy ?

++
Fab

HB78 a écrit : t'en es ou de la fumé?

Vivement le décrantage!

en ce qui concerne la fumé, ce n'est que l'huile, car juste après qu'elle a gikler, j'ai eu pas mal de fumé, mais j'ai tout démonté pour nettoyer, et après plus de fumé.


en ce qui concerne le joint spy, il est tjr d'actualité, car elle perd tjr un peu d'huile. il faut que je le commande !!

c'est dommage, elle à l'air belle extèrieurement, mais avec une caisse tout de même bien rouillée, et un moteur pas au point...