Vrally 4L

bah oué mais la réduc proposé été pas négligeable. Je la touche à 35.26€.

J'ai recu les joints voici le contenu de la pochette 50006900:





Voila a plus

sur tes photos je remarque 2 joints de pompes à eau qui me paraisse différent de ce que j'ai déjà monté sur des c2j ou 847 :x

j'ai démonté ma pompe sur mon 847:




et après une recherche sur le web, apparement la 50006900 est pour R12TS dans le catalogue ajusa...

http://www.allautoparts.ru/closed/alex/ ... ENAULT.pdf http://www.allautoparts.ru/closed/alex/ ... ENAULT.pdf

ou

ftp://snake.fwheel.com/pub/KATALOG/Ajus ... ENAULT.pdf ftp://snake.fwheel.com/pub/KATALOG/Ajus ... ENAULT.pdf






la culasse de r12:


les taraudages correspondent a la pochette de corentin ...



je cherche donc les autres refs:

chez Elring: y'à a peu prèès tout, mais faut commander au détail, catalogue online chez elring, sans prix..

chez payen: grands mystère dans les ref!
EF731: ??

DH685 : joints de pompe à eau, embase carbu simple et double corps


BH690: joint de culasse (listé dans super5 et pas r5 tx mais c'est lui..)

EH680: en recoupant la ref sur oscaro avec la red elring, il semblerait que ce soit un kit de joints de carter, avec les joints spi

mais si quelqu'un à les catalogues ou des précisions je prends parce que c'est bien galère tout ça


c'est autant le bordel avec corteco et les autres :'(

tiens, je l'ai mis dans mon titino mais pas ici:



pochette PAYEN DH685 , contient les bons joints de pompe à eau, collecteurs, embase-carbu et cache-culbu et même les joints de queue de soupape

plus joint de culasse BH690
plus joints de carter HC354

les joints spi sont à prendre séparément, le vilo: NF835


c'est pas super bon marché, mais au moins je sais que j'ai plus qu'a remonter sans surprises

Où les as tu commander finalement ?

je suis passé chez AD

Petit déterrage

Je ne vois pas les joint d'embase de chemises,

Ou pouvons nous les trouver pour nos 1400 ?

Merci d'avance

alors effectivement , et comme je vais les changer aussi, même question SAUF QUE:

moteur 847= joints toriques (edit: bah en fait tous les 1400 sont en toriques?)

j'ai !

R5 ts où tx type R1229 moteur C2J où 847 (et si j'ai bien compris aussi C1J, C3J, C6J, C3G et 840
76X77 mm cylindrée 1397 cc.
Emboitement des chemises 80 mm; jeu de joints caoutchouc toriques;
payen: REF HR564.
elring : 299.878 (à l'unité)

http://www.123pieceauto.com/jt-chem-psa ... f8862a810d




et sinon pour les 1289:
R5 ts où ls type R1224 moteur 810 (R12)
73X77 mm cylindrée 1289 cc.
Emboitement des chemises 78 mm; jeu de joints papier
3 épaisseurs dans la pochette REF HR378.


moteur 1108 et 956 : HR350
(quelqu'un confirme que c'est le même pour les deux? )






pour la totale il ne manque que distrib et coussinets, je cherche aussi :p
les coussinets , c'est simple, quelques refs là

par contre la distrib avec tendeur, je trouve ça uniquement sur melun-retro-passion .... un tuyau?
en simple chaîne, elle est identique sur toutes les cylindrées, j'ai bon ?