Vrally 4L

et pk pas une prise d'air?

Carbu + allumage a checker , Mais allumage a coup sur !

ok ms l'allumage sa me parait bizarre qd meme c'est possible si elle roule bien depuis 1 semaine et la en roulant sa déconne d'un coup...
et en plus parfois elle repart elle tourne bien avc le starter pdt 10 secondes et cale ensuite

Alors gicleur de ralenti bouché

pierrot60 a écrit : ok ms l'allumage sa me parait bizarre qd meme c'est possible si elle roule bien depuis 1 semaine et la en roulant sa déconne d'un coup...
et en plus parfois elle repart elle tourne bien avc le starter pdt 10 secondes et cale ensuite

J'ai eu exactement les mêmes symptômes lorsque le condensateur d'allumage a rendu l'âme, c'est pour ça que je privilégie cette piste.

Micka52 a écrit : Je pencherais pour un condo ou une bobine en fin de vie...

ok ok est ce qu'il y a un moyen pour verifier que c'est bien la bobine qui est morte??

tu en mets une autre et tu vois si ça change quelque chose

tenschy a écrit : tu en mets une autre et tu vois si ça change quelque chose

Hé ...... tu vas pas me faire comme ça à Onzain hein :-°

dans le Team 4L-Cruiser, c'est Valou le motoriste, moi je suis le carrossier donc je donne une réponse à mon niveau (je ne sais plus exactement comment on peut vérifier la bobine, je propose donc une solution où je ne raconterai pas une grosse connerie)

de toute façon entre Bendix et Valou, je ne ferais qu'exécuter les ordres sur ton moulin... par contre pour le reste ^^