Vrally 4L

1982 semble cohérent.

Charnière de porte intérieur, et tableau de bord 2eme génération.

Jusqu'a 1981, les charnières étaient a l'extérieur, et le nouveau tableau de bord est apparu en 1983.

Je lui avais dit que je ne la prenais pas à 1200€ comme un autre acheteur lui avait laissé entendre qu'il lui prendrait.
Moi j'avais proposé une base de 750€, et c'était pas pour la désosser mais refaire un teilhol.

Tant pis pour moi, mais au final c'est pas grave car j'ai suffisamment d'épaves à la maison, et puis j'ai trouvé dans la foulée une autre sinpar qui me plaît bien

d apres la facture elle aurai l option piste en plus je n ai jaamis entendu parle de cette option

jerem.76 a écrit :d apres la facture elle aurai l option piste en plus je n ai jaamis entendu parle de cette option

alors il existe un "equipement 566 piste" normalement pour l'export, mais on ne sais plus vraiment à quoi ça correspond :p

du coup vérifie tes barres anti-roulis, je vois que tu en as une sur un train arrière tôle, ça doit faire partie du kit ainsi qu'un large sabot à l'avant, mais le sinpar doit affecter le bazar du coup je sais pas trop faire le tri entre piste et sinpar

salut ta galerie vient d'une fiât fiorino il me semble bon courage pour la resto pour le prix rien a dire le kit vaut ce prix

pour l option piste les differente chose sont
1 moteur taux reduit pouvant supporter un taux indice d octane faible
accesoire electrique ( tel que demarreur,etc ...)sont etanches
2cadre plancher renforce
3 train av renforce
4 train ar renforce
5 suspension av et ar renforce
6 systeme de freinage av et ar differents
7 tole de protection sous reservoir a carburant boite de vitesse et moteur
tous ceci viens d un extrait de facture renault pour un prix de 17242frs ht avec le kit sinpar

faudrait que tu nous fasse des photos de tout ça, qu'on compare

mais certains trucs sont chelous, parce que les trains de F6 sont normalement déjà renforcés d'origine par exemple ...

Ha bah si tu peux faire un scan du barré rouge et de la facture ça serait me top !!
Bon, pour le coups des "kits pistes", ça ne veux rien dire car toute les Sinpar son livrées avec tout les renforts d'origine.
Le reste c'est un peu du blabla. Le Sabot est obligatoire si ils voulaient pas tout bousiller.
C'est un peu le pipeau les détails sur la facture. C'est du Renault tout craché

Le prix est correct car il y a du boulot tout de même.
C'est une 7x33 je suppose ? Super Première ou pas ?

je n ai pas encore regarde le type de boite comment vois tu si c est une super premiere. L ancien proprio ma dit que la premiere etait tres courte des que j ai le tps je vais scaner quelque docs mais comment les mettre sur le forum
ce soir je me suis apparcu qu il avait des crochets de fixation de siege je pense sur les passages de roue ar peut etre que c est une quatre places j ai ate de recupere la cg

Le dessus de toit de fiat fiorino lui va plutôt bien.

Je pensais pas qu cela pouvait ce monter !! Encore un montage qui a du style et qui lui va bien