Vrally 4L

Bienvenue, et joli prépa !
Les renforts sont beau, les soudures, ont l'air vraiment bien, parfait !
Tu montes un 1400 ou juste le levier au plancher ?

A+

Johnny Boy a écrit :Wa, beau travail et soudures impecc

Si tu as les plans de tes renforts en fichiers numériques, je suis intéressé allant faire le même boulot dès ces vacances-ci

+1

Tres Tres chouette boulot, j'ai l'intention de faire le meme type de renforts, sablage, puis peinture epoxy.

hate de voir la suite!

Voila la suite même si certain on déjà vu sur facebook



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Se que l'on voit au soudure que c'est irrégulier c'est du mastic acrylique pour éviter que l'eau passe entre de et que sa pourrisse

Voila les triangles renforcés



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Je suis entrain de fabriquer un arrache à inertie (pour les raid, où ma presse ne sera pas la ^^)



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Je participe car j'ai payé ma prés-inscription, mais c'est trop chère pour se que c'est, alors que d'autre raid sont en plus petit comité et moins chère.
Mais bon c'est fait on va y participer avec la bonheur

vraiment félicitation pour ce châssis superbe travail et finition exemplaire :wub: tu fais tes soudures avec quelle type de MIG car je suis impressionné par la qualité de tes soudures.

c'est vrai que le travail sur le châssis est très très propre!

++Lo

rod5catcat a écrit :vraiment félicitation pour ce châssis superbe travail et finition exemplaire :wub: tu fais tes soudures avec quelle type de MIG car je suis impressionné par la qualité de tes soudures.

Sur une tôle sablée saine, ça aide pas mal aussi à mon avis

Je vous remercie tous les soudures c'est un pote qui me les a fait c'est un petit kemppi le mig et c'est vrais que sur une tôle sablée c'est le bonheur j'ai hâte de montrer le reste même si se n'est que du remontage

La4lducoquelicot a écrit : Voila les triangles renforcés



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Hello! Superbe boulot sur le châssis!! Il est beau à voir... les renforts sont classe!

Par contre petite question pour tes triangles, es-tu sûr que les amortisseurs vont passer? Car l'ouverture du triangle d'origine est bien plus grande pour le passage de l'amorto qu'elle ne l'est sur ton renfort, as-tu pu les monter pour tester?

Sinon le boulot est vraiment classe! :wub:

Je me suis posé la même question mais je l'ai posé sur un triangle de f4 c'est la même ouverture en plus les amortisseur c"est les record avec le ressort je sais pas si sa passe