Vrally 4L

Je suis perplexe...

++BeN

De meme :?

Après, je voit pas trop non plus l’intérêt d'agrandir des conduits à se point si on monte pas de plus grosses soupapes derrière, le débit sera sensiblement le même. Pour avoir un réel gain l'un ne va pas sans l'autre, après cela n'est que mon avis....

Gordinette a écrit :Après, je voit pas trop non plus l’intérêt d'agrandir des conduits à se point si on monte pas de plus grosses soupapes derrière, le débit sera sensiblement le même. Pour avoir un réel gain l'un ne va pas sans l'autre, après cela n'est que mon avis....

Sauf si tu joues sur le temps d'ouverture/fermeture....
C'est à dire si tu réduis le jeu au culbuteurs de 5/10è ----> moins de jeu = plus d'ouverture/fermeture

oui mais pour avoir tester cette option, les tiges de culbu aime moyennement se genre de pratique

Certe c'est pas en alignent juste les conduits sur une culasse que je vais gagner 10ch d'un coup, mais plein de petite chose font un grosse chose...

Pour avoir fait l'apprenti sorcier sur pas mal de moteur le bien c'est l'harmonie du hasard :roll:

Claude

Bear a écrit :........................et t''es SÛR de ça ???

A ton avis? Si je ne savais rien, je n'aurai rien écrit.

Micka52 a écrit :

Bear a écrit :........................et t''es SÛR de ça ???

A ton avis? Si je ne savais rien, je n'aurai rien écrit.

On lit tellement de conneries :lol:

Bear a écrit :

Micka52 a écrit :

Bear a écrit :........................et t''es SÛR de ça ???

A ton avis? Si je ne savais rien, je n'aurai rien écrit.

On lit tellement de conneries :lol:

C'est vrai aussi