Vrally 4L

Deux autre solutions:

1- Jantes avec pneus larges cela répartirai plus la charge de la voiture.
2- récupérer et adapter un essieux avec des roues jumelées comme sur les utilitaires récents qui en sont souvent équipé.

Le challenge de faire quelque chose de fiable est sympa mais le problème va rester le même, quand on met des pneus large ou *2, il faut pouvoir les emmener! Et la 4l de ce coté même avec un 1400 ...

J'ai fait le challenge avec 4 pneus de secours cardan fringues et j'en passe... J'ai un 1108cc et cela ne m'a pas empêché de tapé une pointe à 160 au retour en espagne...
Bref c'était une idée pour passer les bacs à sable surtout.
Je voudrai retaper la mienne pour commencer pk pas une seconde par la suite avec ce système voir ce que cela donnerai... Déjà la remise en état. Je voulais des info savoir si cela a été fait et si il y a des retours parmi les Vrallystes verra bien par la suite si l'occasion se présente.