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Posté : 01 avr. 2007, 21:45
par jethro
maxurf a écrit : Ce n'est pas le branchement d'origine.
Les voyant vert représente deux situationx:
- un voyant allumé: pré-armé le pont arriere s'embraye avec l'arbre de transmission. Le fil par donc du pont arriere jusqu'au voyant
- Deux voyant allumé: mode 4X4, le fil par de la boite du coté de la transmission sinpar.
Faux
Tu as bien le fameu fil rouge qui se sépare en deux c'est bien les + des petites lumiéres, la masse se fait par le support en métal qui est boulonné au chassis et qui est donc une masse.
Pour ce qui du fil rouge c'est simplement un + aprés contact, il se divise en deux et les deux fil sont branché à des interupteurs et non à la boite et au pont arriére.
Lorsque que tu crabote le pont arriére et la boite, les levier actionnent les intérupteurs et les lumiéres verte s'allument.
Les deux fil rouge sont donc à brancher à l'entrée des deux intérupteurs, tu as ensuite un fil qui va de chacuns des intérupteurs aux deux lumiéres verte et enfin un fil qui va de la lumiére verte à la piéce qui fait support (masse).
Tu as donc un fil de débrancher si tes lumiéres s'allument plus.
A+

Posté : 01 avr. 2007, 21:58
par Rs01
martini lover a écrit : Whahahaaaaaa mon dieu le monstre!!!!Elle est magnifique !!Félicitations!!Et ces pneux nom d'une pipe avec ca tu trace un lada niva!!!!C'est homoloqgué route ceux la? QUelle marque sont ils?
Attention tu as un grand défenseur du Lada Niva en face de toi :ph34r:
Posté : 01 avr. 2007, 22:45
par Kéké
Jolie titine dommage de la repeindre je la trouve pas mal dans sa robe Kaki.
++ Kévin
Posté : 01 avr. 2007, 22:58
par red4ailes
> Merci jethro, il me semblait bien que c'était ça !
En fait les + sont branchés mais les masses sont coupées et donc ça marche pas, je vais réparer ça dès que possible.
Et pour le pb de courant, vous pensez que ça vient de l'alternateur ou pas ?
> Pour martini lover :

PS : ces pneus doivent être homologués car ils sont passés pour le controle technique vendredi (y a 3 jours).
Posté : 01 avr. 2007, 23:02
par maxurf
Désolé... Sur les système au tableau de bord ce n'est pas les meme... (et un des voyants est bien branché sur le pont arriere)
Posté : 01 avr. 2007, 23:44
par corentin
Slt red4ailes est ce que tu aurais le modèle de tes pneux car pour les pneux 4x4 c'est sur demande par mail.
Merci.
Et un deuxième merci car je connaisais pas cette marque et j'ai trouvé des bon pneu pour ma Fulvia.
corentin
Posté : 01 avr. 2007, 23:48
par red4ailes
corentin a écrit : Slt red4ailes est ce que tu aurais le modèle de tes pneux car pour les pneux 4x4 c'est sur demande par mail.
Merci.
Et un deuxième merci car je connaisais pas cette marque et j'ai trouvé des bon pneu pour ma Fulvia.
corentin
Je te regarde ça dès que je peut, là pour le moment elle est pas chez moi a cause du pb electrique, je l'ai laissée chez ma copine...
Posté : 02 avr. 2007, 00:01
par corentin
Merci au fait la couleur y'en a vraiment qui aime? Je trouve sa vraiment moche. Mais c'est sur que pour qu'on la voi pas dans la foret c'est ideal.
Posté : 02 avr. 2007, 11:05
par la4lasami
salut a vous les toulouses ariegeois
alors deja felicitation pour votre trelle ellle est vraiment magnifique .bon on sent qu'elle a soufert des route salés de votre region
en tout cas je vous avez besion d'aide pour la prise d'air le long du parbrise contacté moi je me ferait un plaisir de vous aidez
Posté : 02 avr. 2007, 11:09
par martini lover
La simpar est réhaussée de combien par rapport aux modéles normaux?