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Posté : 10 juil. 2007, 16:41
par les-chtites-4-ailes
wiggys92 a écrit : Prise d'air dans l'habitacle c'est très moyen, ca fait un bruit monstrueux + les vapeurs d'essence.
Nous on avait simplement scotché un morceau de bas sur l'entrée de la boite à air d'origine et aucun soucis avec un petit nettoyage du filtre tous les 2 jours.
Ca a au moins l'avantage de ne pas créer de pertes de charge
Si j'adapte un filtre green sur la gaine du filtre a air et que je le place dans le compartiment moteur ca serai éfficace ? Plus qu'un bas ?
Posté : 10 juil. 2007, 16:44
par petibonohm
c'est exactement mon montage !!
green + filtre d'origine
j'ai eu aucun problème du au green !!
Posté : 10 juil. 2007, 17:20
par les-chtites-4-ailes
petibonohm a écrit :c'est exactement mon montage !!
green + filtre d'origine
j'ai eu aucun problème du au green !!
Ton green c'est un peu comme celui vendu à norauto dans le rayon tunning (environ 49€ je crois avoir vu) ?
Ton green été sous le capot ? Je pense le mettre sous le capot fixé sur l'aile gauche (du coté moteur) ca serrai bon ?
Et sinon t'a fait comme la4lasami
viewtopic.php?t=601&start=580 ici avec un le green compris entre 2 tube ou alors ton filtre green prend direct l'air ? tu vois ce que je veux dire?
Merci
Posté : 10 juil. 2007, 17:21
par petibonohm
ouai 50e je crois... fixé sur la joue d'aile... atta je regarde si j'ai une photo du montage :!!
Posté : 10 juil. 2007, 17:24
par petibonohm
voilà un apperçus du montage !
avec l'option bas scotché sur le green
Posté : 10 juil. 2007, 17:28
par les-chtites-4-ailes
petibonohm a écrit :ouai 50e je crois... fixé sur la joue d'aile... atta je regarde si j'ai une photo du montage :!!
Oki merci, c'est ce que j'aurai fait, sur la joue parce que j'ai peur que ca perde en aspiration avec un long tube

, bon et bien je vais aller m'acheter un petit filtre green (dès que j'aurai le chéquier de l'asso !

)
Sinon petit question comme ca, la boite noire qui comprend le filtre (filtre d'origine) elle s'ouvre vous ?(je parle des boites gros modèle) parce que moi nan :'( , elle est faite d'une seule pièce :blink: (la mienne c'est une purflux).
voilà un apperçus du montage !
Merci
@ ca dure longtemps un filtre dans le genre ? je veux dire: si je le met d'ici un moi il serra encore bon pour le trophy ou vaut 'il mieux que je le reserve pour le trophy ???
Posté : 11 juil. 2007, 22:44
par les-chtites-4-ailes
Lundi soir j'avais mis en route une vidange que j'avais laisser toute la journée du mardi pour que ca cool bien ! Bref l'huile été noire, ca lui à fait du bien à la titine de lui changer son fluide, le filtre et un bouchon + joint neuf aussi

le mardi au soir, ensuite j'ai remarqué que j'avai du mal à démarrer donc réglage du démarrage avec quelques conseil du papa qui si connai pas mal, changement du filtre à essencepuis j'ai fait un leger nettoyage de l'extérieur du moteur pour qu'il soit beau.
Quelques petites photos pour illustrer:

Notez dans le coffre les fournitures que j'ai déjà recupérer (47kg)

Non non je n'ai pas mis mon doigt dans mon .......

c'est juste que l'huile était quand même vachement sale
Photos à venir bientôt
Le nouveau filtre à essence et les nouvelles durites filtre à essence
les autres Photos à venir bientôt
Posté : 11 juil. 2007, 23:00
par les-chtites-4-ailes
Elle est belle hein ma voiture ? :wub:
Posté : 12 juil. 2007, 21:15
par les-chtites-4-ailes
Cherchez l'erreur !

Posté : 12 juil. 2007, 21:19
par Scooby
J'ai trouvé ! J'ai trouvé ! J'ai trouvé !!!
Monsieur, ton levier de vistesse il est pas dans le bon sens !! Pourquoooooooooooii ????
Qqun adémonté la tringlerie et n'a pas fait attention en la remontant ?
Je rigole mais mon ancien coéquipier, m'avais fait la même blague l'année dernière !