Vrally 4L

Con de Drôle a écrit : Nous rappelons qu'il est interdit de shooter son accompagnateur au lexo 1000 pour qu'il arrête de dire sans arrêt "t'es trop près du trottoir, tu roules trop vite, attention le piéton, mets ton clignotant, ... " :x

xpdr!!! ça sent le vécu tout ça!! des soucis avec ton accompagnateur? père? mère? bon en même temps oui ce sont tous des stressés!! moi mon frere joue tout le temps au moniteur d'auto ecole avec moi! :x j'ai le permis depuis 1 an, du premier coup et à Paris svp! mais nan il est tjs a me dire ce que je dois faire "retrograde! attention freine! pousse-la a 3000 tours...." bref au début ça rassure mais là ça gave... surtout qd on fait pas mieux!!! :-° lol nan sinon tu as l'option moniteur d'auto-ecole-jeune-super-sympa-limite-c'est-ton-pote pour apprendre à conduire... c'est plus relax qu'en famille! ^^

J'ai eu un peu du mal avec ma conduite accompagné, il est vrai.
Pour l'histoire du frein à main, çà me rappelle que mon père avait souvent la main gauche dessus et la main droite sur la poignée au plafond. (3615MAVIE ou www.mavie.com)

Par contre, une fois qu'on a le permis, faut se lacher mais pas trop quand même, les routes sont pas si larges que çà ! :ph34r:

nico ^^

Con de Drôle a écrit : Par contre, une fois qu'on a le permis, faut se lacher mais pas trop quand même, les routes sont pas si larges que çà ! :ph34r:

nico ^^

Euh nan justement, même si on a fait plusieurs milliers de km en AAC, on est loins d'etre des pilotes :blink: Je ne parle même pas de ceux qui sont lachés avec le permis après les 20 heures réglementaires... :waw:

Mais bon c'est vrai qu'en général on se prend pour des pilotes pendant quelques mois, le temps que la 1ere grosse frayeur arrive...

On est tout à fait d'accord mais si tu passes toute ta conduite accompagnée à conduire comme à l'auto école(110 sur autoroute et 80 en campagne ...), c'est un peu frustrant, c'est juste çà. Après, c'est sur, c'est pas parce qu'on a le papier jaune en poche qu'on est un pilote comme tu dis, c'est certain.
Juste un détail, pour la conduite accompagné, il faut que le jeune et l'accompagnateur soient sobres, la conduite accompagné n'est pas un service de taxi pour poivrots !

nico ^^

Con de Drôle a écrit : Juste un détail, pour la conduite accompagné, il faut que le jeune et l'accompagnateur soient sobres, la conduite accompagné n'est pas un service de taxi pour poivrots !

Et qui d'autre que moi a eu la chance de faire sa conduite accompagnée sur un picasso avec le gros compteur digital au milieu...comme ca t'as le papa et la maman qui te gueulent en simultané "tu roules trop vite, ralenti!" ^^

Et qui d'autre que moi a eu la chance de faire sa conduite accompagnée sur un picasso avec le gros compteur digital au milieu...comme ca t'as le papa et la maman qui te gueulent en simultané "tu roules trop vite, ralenti!" hihi.png

Moi sur CLK 320, j'te raconte pas la grande classe sauf quand tu vois l'accompagnateur et ta nana sur la banquette arriere ^^ ernfin maintenant elle est assise a coté dans une 306 :'( et oui on régresse !!! C'est mieux la voiture du Papa.

Sympa toutes vos expériences sur votre conduite accompagnée

Pour moi cela a été plutôt cool, mon père dormais tout le temps ou bien j'avais le droit " AAA tu roule au ralentie, double moi ça et met toi à 130" donc pas de problème pour moi

Voila pour mon expérience B)

lol que de bonnes experiences visiblement... moi la conduite accompagnée c'est un peu comme les colos: connais pas!
sinon pour ce qui est de jouer les pilotes, bah je fais effectivement du 120/130 sur autoroute mais je me sens pas rassurée du tout au dela! mais oui j'ai pas peur de doubler les gens, de faire des appels de fard mais pas trop de klaxonner... nan je sais pas là ça m'engoisse, pas le reflexe de klaxonner sauf si vraiment le mec dans l'autre voiture m'a gonflé... n'empeche question pilote, mon voisin qui a eu son permis un peu avant moi et un de ses potes se la petaient en me disant "ouais mais nous, on est les pilotes du village, on roule super vite mais on maitrise!!" perso ça m'impressionne pas du tout, mais j'etais mdr en voyant leur tete quand je leur ai dit "ouais bah tu fais comme tu veux mais on a eu le permis en meme temps, et moi j'ai toujours tous mes points!" B) je precise que mon voisin en a perdu 2 minimum et que son copain a fait mieux: supression immediate du permis pour conduite en etat d'ivresse... ah sont bien les mecs de ma campagne! :-°

wiggys92 a écrit : Mais bon c'est vrai qu'en général on se prend pour des pilotes pendant quelques mois, le temps que la 1ere grosse frayeur arrive...

Je n'ajouterai rien !!

Sinon pour te rassurer, ma soeur vient de terminé sa conduite accompagnée et mes parents ont actuellement un Scenic dernier modèle, donc frein à main electronique, et ça n'a pas posé de problème ! Par contre le rétro je te conseil de le mettre

Sinon je compatis Wiggys, à l'époque de mon AAC mes parents avaient un Espace avec le compteur digital au milieu du par-brise la misère !!

++ Benoit

moi j'ai fait la conduite accompagné sur une C3 et un Camping-car ^^

pas mal d'engueulades avec mon père au début mais après ça allait

sinon les mauvaises habitudes je confirme, je l'ai raté la première fois parce que d'après l'examinatrice (pressée de rentrée chez elle) je "roulais comme si j'avais 10 ans de permis"

et puis ce qui n'est pas négligeable c'est 2 ans de A au lieu de 3, sachant qu'à la moindre perte de points on n'aura pas les 6 qui nous manque, je dis vive la conduite accompagnée !!!

et pour ce qui est de s'emporter et rouler comme un branque au début, on s'y est tous ou presque essayé, certains s'arrêtent à la première frayeur d'autre au premier accident et d'autre continuent...

Moi je me dis que j'ai 2 ans (plus que 10 mois maintenant) à tenir à rouler assez bien et au limitation et que risquer de ne pas avoir ses 6 points manquants pour gagner 10 minutes sur un trajet de 2h ...