Vrally 4L

Youhou je vais le faire sur la so6... ca va cabler

D'abord, un GRAND MERCI à Nico qui a eu l'idée de ce Tuto.
Ensuite, quand je l'ai réalisé, lors de ma première utilisation, la goupille est partie sur le plancher lors de la pression pour le déverrouillage ....
... et je me suis dit qu'en utilisation "urgente", ça le faisait pas trop :x

Réfléchissement, et modif dans la foulée ^^







Une rondelle + une goupille de plus, c'est pas ça qui va faire beaucoup plus cher, et au moins je ne la perdrai pas en route..... :-°
MERCI NICO (si t'en a d'autres -astuces- je suis preneur)

super l'astuce de la goupille avec l'épaulement, bien joué

Joli complément d'astuce


++BeN

Bear a écrit :D'abord, un GRAND MERCI à Nico qui a eu l'idée de ce Tuto.

De rien !
J'aimais bien cette époque où l'on devait faire des dossiers pour passer SM, c'était cool.

Bear a écrit :



Une rondelle + une goupille de plus, c'est pas ça qui va faire beaucoup plus cher, et au moins je ne la perdrai pas en route.....  :-°

Je pige pas vraiment, ce que j'avais fait c'était une cale et pour passer d'un mode à l'autre, il fallait sortir la vis (cale) et la remettre en appuyant ou non avant sur le bouton.
J'ai l'impression en regardant tes photos qu'il suffit de décaler la vis dans son logement sans la retirer, me trompe-je ? Tu pourrais m'expliquer un peu stp ?

nico ^^

Con de Drôle a écrit :..... J'ai l'impression en regardant tes photos qu' il suffit de décaler la vis dans son logement sans la retirer, me trompe-je ? Tu pourrais m'expliquer un peu stp ? nico ^^

Tu as TOUT compris ça m'évitera de la chercher au plancher en roulant vu qu'elle est bloquée des deux côtés

J'vais surement dire une bêtise mais

La goupille ne risque t'elle pas de se remettre en position "FAM bloquant" par inadvertance durant l'utilisation ? (vibrations ou autre )


Phil

philgood a écrit :J'vais surement  dire  une  bêtise mais : La goupille  ne risque t'elle  pas de se remettre en  position "FAM bloquant" par inadvertance durant  l'utilisation ? (vibrations ou autre  ) / Phil

.....et ????? :blink:

Avec les vibrations :
1- Je suis sur route en mode "FAM ON", et elle passe seule (ouais, pasque sur route, je laisse rarement ma main droite pendre entre les sièges :-° ), en mode "FAM OFF" :
- m'en fout ! Sur route je n'utilise pas le FAM en roulant (normalement ^^ )
- je m'en rendrai compte quand je vais m'arrêter, et il me suffira d'appuyer sur le bouton mirâcle en 2secondes chrono

2- Je suis sur piste (Onzain) et JE passe en mode "FAM OFF" :
- c'est justement ce que je cherche.
- avec les vibrations, il repasse SEUL en mode "FAM ON" ...... :waw: ---->les roues ARR se bloquent dans la boue.
Ben, je pense que je vais m'en rendre compte assez vite, et il me suffira d'appuyer sur le bouton mirâcle en 2secondes chrono

Mais si tu as une autre idée, je veux bien faire la modif

tu peux percer l'axe et mettre une goupille pour bloquer cet axe. Tu te retrouves avec la goupille à gauche ou à droite du FAM en fonction de la position choisie.

Si tu mets un ressort (peu puissant ) entre la tête de la goupille et la poignée ça aura pour effet de la maintenir sortie , quand tu appuieras sur la goupille le ressort se comprimera mais ne pourra plus se détendre puisque la gorge sera bloquée par la tige , c'est déconnant ou pas ?