pour inverser le sens, tu ne touche pas aux engrenages, en théorie, il suffit de faire un 180° a la couronne de différentiel, en pivotant autour du pignon d'attaque. la sortie droite se retrouve à gauche, et inversement !!! après, je ne sais pas si le carter alu le permet sans grosse modif !allstrike a écrit : si tu invers la couronne de differentiel je ne voie pas comment cela inverserai le sens car les deux engrnage étant hélicoidale ne s'emencherai pas
pour inverser le sens il faudrai rajouterun engrenage et je ne voie pas comment
apres si tu trouve un moyen pour changer le sens de rotation il faudrait que tu enleve tout les roulent et engrenage de l'arbe primaire et du secondaire et que t'inverse les engrenage.
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