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Posté : 21 janv. 2008, 23:16
par chavaleti
je pense aussi que ça n'est pas viable..........c'est juste bon pour un scénario de BD........
Posté : 28 janv. 2008, 18:29
par 4ldriver
le pire sur ce que tu nous montres, c'est la gaine genre tuyau de VMC. Ces gaines ne sont absolument pas lisses à l'interieur (pour etre flexibles elle sont en zig-zag) et ca occasionne beacoup de pertes de charges et ton carbu avale moins d'air, et t'as moins de pêche.
Je dis ca car c'est du vecu sur un montage de prise d'air dans l'habitacle que j'avais réalisé avec ce genre de gaine et ca m'a plombé enormément les perfos (pas moyen de passer la 4 !!

).
J'ai refais le même différement jsute avec du tube PVC et ca marchait beaucoup mieux.
attention donc avec ces gaines qui sont facile à connecter... mais qui posent problème niveau perfo.
++ )=
Posté : 28 janv. 2008, 19:55
par corentin
Si elle sont trop longue oui sa pose des problème e perte de charge mais si c'est étudié sa peut créer du swirl. Mais bon je pence pas qu'il est pris ce paramètre en considération et de toute facon sur un essence

Posté : 28 janv. 2008, 20:22
par FOXx
c'est quoi du "swirl" ?????