Vrally 4L

souris51 a écrit : lorsque l'on change le volant moteur, y'a t'il un couple de serrage à respecter ?
car j'ai rien trouver dans la RTA la dessus.

5,5 dan si mes souvenirs sont bons.

Kévin

5 daN

merci pour l'info. )=
très rapide et précis

Donc si je résume, il me faudrait:

* Un moteur de TX auto : j'ai ( enfin je sais où trouver :ph34r: )
* Un AAC de TX manu ou retailler mon AAC : mon sushi ...
* Le volant moteur de mon GTL : je vais avoir le choix entre 3, donc j'ai ...
* Un joint spi d'arbre à came : où je trouve ça ????
* Du courage et de la patience... : j'ai B)

J'oublie un truc ?

Ton joint spi, tu l'auras chez le marchand ^^

Kévin

tu ne devrais pas avoir trop de problème à trouver une usine qui possède un tour pour faire retaillé ton AAC.

moi c'est le père d'un pote qui va me le faire à son boulot.

souris51 a écrit : tu ne devrais pas avoir trop de problème à trouver une usine qui possède un tour pour faire retaillé ton AAC.

moi c'est le père d'un pote qui va me le faire à son boulot.

Tant qu'à faire, si j'en trouve un d'origine, je préfère

Mais sinon, je devrais trouver ça

souris51 a écrit : tu ne devrais pas avoir trop de problème à trouver une usine qui possède un tour pour faire retaillé ton AAC.

moi c'est le père d'un pote qui va me le faire à son boulot.

Pour l'instant, je ne trouve pas d'endroit pour le faire retailler :'( :'(

Et ça me gonfle Ils ne veulent pas se lancer là dedans :'(

dès que mon tour est réparé, je te le ferai avec plaisir... mais j'ai pas de date ou viendrait le réparateur !

bonne recherche

++BeN

petibonohm a écrit : dès que mon tour est réparé, je te le ferai avec plaisir... mais j'ai pas de date ou viendrait le réparateur !

bonne recherche

++BeN

Si ton tour est réparé avant que je ne trouve un endroit pour me le faire, ça me sauverais :wub:

Tiens moi au courant