Si j'avais su... j'y serai allé plus doucement...
C'est pour cela que je ne vais pas raconter ce que je suis parti acheter ce matin... sinon il va y avoir une épidémie de déprime...
De toute façon, maintenant les Delta et les Sinpar c'est devenus "as been", trop de monde en sont équipé !!
Aie... si j'avais su, grosse erreur de ma part alors
C'est officiel, je revend toutes mes jantes pour la modique somme de 10€ et je livre personnellement partout en France gratuitement...
ben écoute, je pense pas que ce soit volontaire ou alors oui je crie "Sacrilège"
Alors je vais épargner tes cordes vocales... je sais, je suis trop généreux B)
qu'est il devenu de la trophy???
En fait, lors du tonneau, la caisse à été très endommagés et elle est irréparable...
Donc pour l'heure, elle servira de donneuse...
Son petit moteur repart avec nous l'an prochain maintenant qu'il est habitué a manger du sable
QUOTE (mermoz @ Mardi 29 Avril 2008 23h53)
c est pas possible d en trouver autant surtout des twister plus une sinpar le cul borde de nouilles
pas mieux
Moi non plus...
belle acquisition
une sinpar et des jantes sympas: pas mieux. Encore un qui cherche dans les fermes et en montagne
Merci pour tout
En fait, ce ne son même pas les montagnes qui renferment toutes ces merveilles...
J'ai tout trouvé en Charente... qui l'eu cru...
A l'enfoiré les twister tu les vends combien ?
Je sais pas... tu es riche??? lol
Toulouse c'est une belle région apparemment .... On trouve beaucoup de choses
Rien à dire de plus...
a enfin tu t'es decider a faire ta galerie , c'est pas trop tot
encor des photo et moi je sais que tu en a
Et oui... je n'ai plus peur d'affronter les tutos de Vince (je vais me faire taper sur les doigts) lol
Voici la petite contribution de Sam pour me remercier des plaques que je lui ai fais
(Lunette arrière)
Ton tonneau, c'est l'étape de Timersif, c'est bien ça ?
Je crois bien l'avoir vue à l'assistance ta trelle
Ouep... le soir on à en effet squatté l'assistant on été à 6 sur la trelle de 18hr à 3hr du mat... Au passage, merci au mécano qui se sont défoncé avec nous... parce que quand on est reparti après le tonneau, on aurai dis un Å“uf de pâques, une seule porte s'ouvrait... quand on es reparti de l'assistance, une seule porte ne s'ouvrai pas... On a même Jean Jacques Rey qui est venu valider la 4L pour que l'on puisse repartir...
et nous on t'avai vu alors qu'on prenait l'apéro au milieu du desert! (a 100m de la zone ouilfaupasarreter )
C'est l'esprit Vrally :ph34r: :ph34r:
Petites réponses
Le châssis de la F6 est plus long
Et la transmission est différente, puisque plus longue
Plus rapide que moi sur le coup... désolés... mais en effet, le châssis est plus long (après pour les dimensions exacte, je ne sais pas...)
Merci flope.
Sans rapport avec le sujet : "[RECH] R4 F6 Nord=déprime totale, au bord du suicide "
Moi j'en ai trouvé une que je vais chercher samedi... mais bon c'est pour remplacer le châssis de la sinpar qui joue au gruillère... Et devine où est ce que je l'ai rentré : en Charente... B)
Je pense que d'ici bientôt il va y avoir un débarquement de Vralliste en Charente...
lol
PS : c'est quand même mieux Toulouse
