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Posté : 17 mai 2008, 16:45
par Max05
Salut,
R112C, c'est la Savane avec le 956 cm3 (C1C) et il se monte sur ta GTL.
@+
Posté : 17 mai 2008, 16:47
par thibault
il se monte en toute légalité?il passera le CT?
merci pour la réponse rapide en tous cas!
Posté : 17 mai 2008, 16:55
par corentin
Au controle technique ils s'en foute du moteur que t'a.
Sinon c'est légal de le mettre d'origine si tu a le même ou un plus puissant je crois.
Corentin
Posté : 03 juin 2008, 16:21
par thibault
Hello,
Alors des nouvelles…
J'ai trouvé un F6 pour pièces avec un moteur de 75000km, les compressions sont bonnes et à peu prés identiques.
On l'a payé 300euro, le même prix que l'autres (gtl), on s'est un peu fait avoir la mais bon on peut avancer le projet au moins !
On l'a ramené à l'école et avant de la démonter, on est allé un peu dans les champs et …. oups !

et hop un petit tour en tracteur…la rotule a peté !

Bon on la demonte alors :
Le moteur
La caisse
Et une ou deux photos de la gtl pour vous montrer :
Avec un autre équipage de l'agro
Et son beau plancher de coffre
Et il nous faut nous trouver une crémaillère, j'ai fait un petit tour sur hexagone et oscaro et elle ressort moins chère sur oscaro…
Je sais que ce site n'est pas top mais si on appelle avant pour savoir si la pièce est disponible on est sur de pas avoir de mauvaise surprise…
Donc voilà si vous pouviez me confirmer que c'est la crémaillère qu'il me faut…(une des deux en bas de la page et aussi spidan ou lizarte ?la meilleur, la moins mauvaise ?)
http://www.oscaro.com/liste.asp?ID_GENE ... LEVELS=705 http://www.oscaro.com/liste.asp?ID_GENE ... LEVELS=705
Merci d'avance.
Ps : si quelqu'un veut les vitres, feux arr droit spécifique de f6…
Posté : 15 juin 2008, 12:57
par thibault
Hello, quelques news…
Alors on a démonté le moteur de la gtl et remonté celui de la F6 dans la gtl,
Avec pas mal de pièces neuves (cardans, rotules, flexibles et crémaillère à venir)
Par contre on a un petit souci, ou plutôt interrogation, après avoir remonté la boite celle-ci semble un peu de travers :blink: , la question : normal ou pas ?
Une autre interrogation, la voiture avec les 4 rotules de suspensions neuves semble plus haute qu'avant

, normal ou pas ?
Sinon une ou deux photo de l'avancement de la voiture..
Voilà la suite au prochain épisode !
)=
Posté : 15 juin 2008, 13:00
par jmi
bon boulot

On espère vous voir le 14 juillet pr une petite rencontre VRally4L (pas loin de clermont...du coté d'ambert)
Posté : 15 juin 2008, 13:02
par Rs01
thibault a écrit : Hello,
Alors des nouvelles…
J'ai trouvé un F6 pour pièces avec un moteur de 75000km, les compressions sont bonnes et à peu prés identiques.
On l'a payé 300euro, le même prix que l'autres (gtl), on s'est un peu fait avoir la mais bon on peut avancer le projet au moins !
On l'a ramené à l'école et avant de la démonter, on est allé un peu dans les champs et …. oups !

et hop un petit tour en tracteur…la rotule a peté !

Bon on la demonte alors :
Le moteur
La caisse
Et une ou deux photos de la gtl pour vous montrer :
Avec un autre équipage de l'agro
Et son beau plancher de coffre
Et il nous faut nous trouver une crémaillère, j'ai fait un petit tour sur hexagone et oscaro et elle ressort moins chère sur oscaro…
Je sais que ce site n'est pas top mais si on appelle avant pour savoir si la pièce est disponible on est sur de pas avoir de mauvaise surprise…
Donc voilà si vous pouviez me confirmer que c'est la crémaillère qu'il me faut…(une des deux en bas de la page et aussi spidan ou lizarte ?la meilleur, la moins mauvaise ?)
http://www.oscaro.com/liste.asp?ID_GENE ... LEVELS=705 http://www.oscaro.com/liste.asp?ID_GENE ... LEVELS=705
Merci d'avance.
Ps : si quelqu'un veut les vitres, feux arr droit spécifique de f6…
Et ben! si c'est ça votre F6 pour pièces je demande à voir c'est quoi une en bon état :blink:
Ta GTL est plus haute avec les rotules neuves car tu as surement resséré le triangle quand ta voiture était sur ses chandelles
Posté : 15 juin 2008, 13:35
par thibault
Non la F6 était vraiment pourri, deux gros trous dans le planché avant, un socle de charrue boulonné pour tenir le train arrière gauche :waw: , bref je châssis était mort. et elle servait dans une ferme pour transporter mouton, poule... et accessoirement c'était la niche du chien...
d'ailleurs je renouvèle si quelqu'un veux une caisse de F6 ou un châssis pourris..., la F6 est dans les Yvelines. je garde par contre les trains roulants.
et pour Ambert pourquoi pas, mais je suis pas encore sur de ramener la 4l sur Clermont( je suis en école sur paris et mon coéquipier habite la Vendée...)
et sinon un avis sur le petit devers de la boite?
Posté : 15 juin 2008, 17:22
par Rs01
Moi je veux une caisse de F6 mais ca fait trop loin

Posté : 15 juin 2008, 17:46
par Chico
Rs01 a écrit : Moi je veux une caisse de F6 mais ca fait trop loin
j'en ai aussi une caisse de F6 si tu veux
