le moteur tourne au poil malgrès son carbu de 28
l'embrayage semble avoir été collé par la rouille, ptet ma faute, j'ai passé un coup de kärscher sur la boite l'autre jour avant de tout remonter, m'enfin comme ça je peux repartir sur un moins bouffé et être tranquille jusqu'à ce que j'ai un moteur refait dans les règles
ce qu'es marrant c'est que dessous le volant moteur est complement nickel, neuf!