Vrally 4L

moi je suis fan de toute construction donc oui, pour moi ca a sa place parmi nos 4L

++ Vince

Allez chose promise, chose due : des photos du châssis.

http://img383.imageshack.us/my.php?imag ... 609ws6.jpg http://g.imageshack.us/thpix.php Le chassis vu de devant. On peut voir le réservoir de 5l devant, il parait bancale, c'est normal, il est pas fixé.

http://img70.imageshack.us/my.php?image=pb190615oh2.jpg http://g.imageshack.us/thpix.php La transmission AR, a priori c'est du cardan de 2CV (car il est téléscopique) accouplé à une noix d'engin agricole.

http://img222.imageshack.us/my.php?imag ... 613dq9.jpg http://g.imageshack.us/thpix.php Le double triangle avant avec la bielette et l'amorto qui passe en travers.

http://img78.imageshack.us/my.php?image=pb190612us8.jpg http://g.imageshack.us/thpix.php Le pédalier et la crémaillère.

http://img60.imageshack.us/my.php?image=pb190614vx0.jpg http://g.imageshack.us/thpix.php Et pour finir en beauté, le moteur avec ses nouveaux pots
C'est une réplique de chassis Foucquet, vous trouverez des plans détaillés ici => http://pboursin.club.fr/kcross.htm http://pboursin.club.fr/kcross.htm
J'ai pas vérifié les cotes sur le mien, mais il est identique a quelques rares exceptions près.

Aussi, j'ai réussi à démonter mon roulement (j'ai acheté une douille de 34 pour sortir l'écrou de cardan). Il est bel et bien mort (beaucoup de jeu latéral et pas de joint!!)
http://img167.imageshack.us/my.php?imag ... 605ua4.jpg http://g.imageshack.us/thpix.php

C'est un roulement à 2 rangées de billes.

Les cotes que j'ai mesuré :
- Diam int : 35
- Diam ext : 72
- Largeur : 27

Si certains savent de quoi ça provient ? ^^

Ca y est, j'ai enfin trouvé un nouveau roulement, et c'est bien un roulement AV de deuch )= 46€ le roulement . Je l'ai monté et maintenant ça va beaucoup mieux!!!

Cette aprem je vais essayer de m'attaquer au réglage du carbu.

Bon courage mon petit !!
Remonte bien tout ça, qu'on se fasse une session neige à mon retour

^^ cool, j'attends ca avec impatience!!

Par contre, j'ai un pti souci de réglage de carbu! C'est un double corps mais je ne parviens pas a le régler comme il faut, soit le moteur cale au bout d'un certain temps au ralenti, soit il cale a la décélération... Sinon je trouve que l'échappement fume beaucoup... Je pense consommer pas mal d'huile. Cela peut être une fuite d'huile au queues de soupapes? des idées?