Vrally 4L

Je comprend pas pourquoi vous avez changé le réservoir... il était rouillé de l'intérieur ?

Le rouge ça sera le 705 ? :wub:

Le silencieux t'as le plus de chance de trouver ça en casse...

Pour rehausser l'avant si tu veux pas être trop haut un cran suffit... l'arrière il faut sortir les barres puis régler la distance entre les deux points de fixations de l'amortisseur grâce à une tige filetée pliée à un bout que tu met en lieu et place de l'amorto... doit y avoir un sujet dans la section partie cycle

Rs01 a écrit : Le rouge ça sera le 705 ? :wub:

727 pour la savane, couleur rouge vif toujours dispo dans le catalogue peinture renault 2009

Pour le réservoir, oui il était moisi de l'intérieur, on a pompé un peu d'essence qu'il contenait et c'était pas jolie à voir, de plus la conduite menant à la pompe était bouché. :blink:

Sinon pour la couleur je crois que la référence c'est 709.

Comme promis voici les photos de ma peinture.

oua sa péte bien le rouge!
belle peinture

ps: moi aussi jvai chez DEKRA

Je vous mettrais bientôt les photos des plaques de dessous qui sont en train d'être mis en place.

Sinon pour Dekra c'est vrai qu'au niveau des CT y sont pas relous ^^ :ph34r:

le pot, tu en a un ici : http://www.leboncoin.fr/vi/12650597.htm?ca=11_s pot le bon coin
ou ici : http://cgi.ebay.fr/SILENCIEUX-AVANT-REN ... 240%3A1318 pot ebay

il te faudra aussi le tube de sortie qui va bien : http://www.oscaro.com/fiche.asp?ID_OSC_ ... ES=2316180 tube sortie pot f4 - f6 sur lequel tu emboite une longueur de tube que tu as déjà pour faire une sortie latérale en le courbant

Merci pour tes réponses au sujet des pots

yop
jolie peinture !!! manque plus que le giro bleu .... mdr

pour les plaques oublie pas de pas mettre de boulon ou autre qui passe en dessous sinon tu vas plus savoir les enlever !!!!!
pour le pot je suis pas forcement de l'avis de grand laurent ...
la notre n'était pas rehaussé on était souvent en hors piste et pourtant on a pas réussi à décroché le pot alors qu'on essayé !!!! faut juste penser a passer tout les gros caillou au milieu de la voiture dans les plaques

perso je serais du genre a laisser tout comme ca au pire tu le perd tant pis au mieux il reste en place et si il casse et que tu le récupere tu fini la piste comme ca et une fois sur la route
soit tu prend une canette de coca que tu découpe et tu met un truc qui sert en metal avec une vis (je sais plus le nom ) avec un peu de gumgum pour l'étancheité et ca repart sinon tu fais résouder a la marocaine ....

a toi de choisir l'option que tu preferes !!!!

a bientot

Je pense que ce que tu cherchais était un colier cerflex, mais j'ame plutôt ton approche pratique avec la canette et le chewing gum , rien que pour ça je vais le laissé, puis comme tu dis au pire je fais ressoudé à la marocaine avant de revenir