Vrally 4L

C'est vrai que ça lui va pas mal les Delta... Mais je suis désolé je devrais les récupérer...

Bon courage pour la resto du pick-up, c'est une belle base de travail même si il ne semble plus très frais...

A+,
Nico

winnielourson a écrit :C'est vrai que ça lui va pas mal les Delta... Mais je suis désolé je devrais les récupérer...

Bon courage pour la resto du pick-up, c'est une belle base de travail même si il ne semble plus très frais...

A+,
Nico

tant que j'y pense, Dominique m'avait parler des entourrages de custode, j'ai regarder sur la jaune mais ils sont HS, dommage

hier j'ai put regarder la coque de la f4 pour le prochain trophy, elle est pas mal du tout, le plus dur sera de refaire l'entourage de vitre
sinon que des bosses, rien de grave B)
je vais essayer de trouver une carte grise pour Yann, pour le motiver à commencer la remise en état :-°

la teihlol n'est pas si pourri qu'elle en a l'air, je pense que le chassis est recupérable, on verra au démontage,
par contre c'est sur que la coque est morte, pour une bouteille de ricard on allait pas chipoter :ph34r:

voici mon achat du week end B)

http://img22.imageshack.us/my.php?image=p3083909.jpg

je rigole c'est pas dans mes moyens :'(
j'ai préférer cette 4l qui pour le prix à quelques zéro en moin ^^

http://img5.imageshack.us/my.php?image=p3083913.jpg

en même temps la f4 est partie, comme ça elle servira à quelqu'un

http://img15.imageshack.us/my.php?image=p3083911.jpg

http://img19.imageshack.us/my.php?image=p3083915.jpg

j'avoue bonne chance pour la teilhol, pas d'inquietude j'ai vu pire que la tienne :ph34r:

C'est clair elle est comme neuve
en plus elle à que 64000 km ^^
on est motivé ce sera notre deuxième restauration de 4l, elle sera au couleur john deere (verte et jaune)
le seule problème sera pour trouver un hayon, maintenant on à un chassis d'avance , il reste plus qu'à trouver une coque et à faire chauffer le poste à souder )=

Si tu veux te céparer des jantes d'alpine je suis preneur.

GAUTHIER

gogo4l a écrit :Si tu veux te séparer des jantes d'alpine je suis preneur.

GAUTHIER

nan, désolé je les garde, ce sont les jantes de la trophy

Alex

C'était une EDF ??

flope4 a écrit :C'était une EDF ??

Je crois pas, on pouvait avoir la petite vitre sur les véhicule de série, c'est ce qui est marqué sur le gazoline hors série

Salut, ça fesait longtemps que j'avais pas posté
il s'est passé pas mal de choses depuis...

la gtl a subit un petit passage à la disqueuse, il en reste pas grand chose :waw:



on a commencé le démontage de la teilhol





les jantes d'alpine turbo sont pas mal mais je connaissait pas ce type de centre :blink:
elles vont être repeintent, et on va modifier les goujons



j'ai fais mes premiers pas sur gimp
au début à la rache



ensuite un peu mieu fait mais il faut que je le finisse





la trophy a eu droit à une remise en état pour aller au 4l internationnal:
-changement du joint spy d'arbre à came (c'était la misère, enlever la BV juste pour un joint <_< )
-vidange moteur
-changement d'une durite et des amortisseurs avant
-remise en état des plaques de renforts
- changement des roulements de roue avant gauche

j'attend l'arrivé de ma commande pour changer les disques et les roulements arrière
la famille va bientot s'agrandir avec l'arrivée d'une f4 1100 ex la poste que l'on m'a donné :-°