4l f4 pick-up
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Ouais c'est clair que c'est chaud comme problème. (je suis le copi de tomaguillon) et bien on va voir si on le fait ou pas mais j'avoue que si il n'y a pas moyen de la faire passer au mine. Et pourquoi meme les importateurs n'y arrivent pas? Il servent à quoi les mines si ils refusent tout le monde (question con mais bon...).
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Quentin
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Quentin
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perso je vais essayer de me renseigner pour passer la mienne a la drire ( ouais les mines ca existe plus 
a priori en frai de dossier ce serai dans les 90 euros, le plus dur étant de trouver tout les documents necessaires .
en gros c est plus une affaire de motivation et de temps que d argent .
je vous tiendrai au courant quand je me renseignerai, mais ce sera dans quelques semaines, pas desuite

a priori en frai de dossier ce serai dans les 90 euros, le plus dur étant de trouver tout les documents necessaires .
en gros c est plus une affaire de motivation et de temps que d argent .
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quentinhm a écrit : Il servent à quoi les mines si ils refusent tout le monde (question con mais bon...).
C'est vrai, je confirme ... question c**



je ne sais pas pourquoi ils refusent en effet ... mais bon d'un autre coté si par exemple Ford crée une voiture et qu'il la commercialise que au US c'est peut être car elle n'a pas les "compétence" pour passer les tests Européens ... notamment au niveau pollution.
Il ne faut surtout pas oublier que en France nous avons 3 constructeurs ... d'ailleurs bien protégé (interdiction de vente de pièces détaché de carrosserie par exemple alors que ça ce fait en Belgique ... et que selon les experts elles ne présentent pas plus de risque que les pièces des constructeurs) ... enfin bon on s'éloigne du sujet.
Temps que ce sera le pognon qui dirigera le monde de toute façon ...

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