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Posté : 17 août 2009, 12:50
par doudou
flope4 a écrit : Je squatte un peu le topic pour une question sur les boites 5 de TX...

J'ai entendu dire que si on change la cloche et la queue par celles de la trelle, on gagne suffisement de longueur pour ne pas avoir à couper la traverse... c'est vrai ce mensonge ? Il y en a qui ont testé ? ça se fait comment ? Et euh :P le plus simple entre ça et couper, c'est quoi ? :D

:ph34r:
oui c'est une rumeur qui courait mais c'est faut

la cloche de 4L ne vas pas sur la BV5, et puis de toute facon la boite 5 est plus longue que celle de 4L donc ca ne passe meme pas en enlevant le SB de boite

en plus si tu l'as tu pourra mettre l'AEI sur la BV5

Posté : 17 août 2009, 13:06
par flope4
;)

Je couperais alors :P

Posté : 17 août 2009, 13:15
par petibonohm
doudou a écrit :
flope4 a écrit : Je squatte un peu le topic pour une question sur les boites 5 de TX...

J'ai entendu dire que si on change la cloche et la queue par celles de la trelle, on gagne suffisement de longueur pour ne pas avoir à couper la traverse... c'est vrai ce mensonge ? Il y en a qui ont testé ? ça se fait comment ? Et euh :P le plus simple entre ça et couper, c'est quoi ? :D

:ph34r:
oui c'est une rumeur qui courait mais c'est faut

la cloche de 4L ne vas pas sur la BV5, et puis de toute facon la boite 5 est plus longue que celle de 4L donc ca ne passe meme pas en enlevant le SB de boite

en plus si tu l'as tu pourra mettre l'AEI sur la BV5
teuh teuh teuh !

la cloche de 4L se monte parfaitement sur une BV5 type TS-TX

j'ai vus ça sur R4-4L, mais je pense qu'il parlait du l'arbre (primaire ou secondaire ?! :D ), c'est à dire celui ou coulisse l'embrayage !


++BeN

Posté : 17 août 2009, 13:39
par stilgart
pour moi ca passe ....

mais effectivement changement de cloche et d'arbre et percage de la traverse pour mettre le silentbloc de TX !
par contre pas encore testé ...

++

Posté : 17 août 2009, 13:47
par flope4
stilgart a écrit : pour moi ca passe ....

mais effectivement changement de cloche et d'arbre et percage de la traverse pour mettre le silentbloc de TX !
par contre pas encore testé ...

++
En gros, c'est plus simple de couper / souder ^^

Posté : 17 août 2009, 13:48
par petibonohm
flope4 a écrit :
stilgart a écrit : pour moi ca passe ....

mais effectivement changement de cloche et d'arbre et percage de la traverse pour mettre le silentbloc de TX !
par contre pas encore testé ...

++
En gros, c'est plus simple de couper / souder ^^
ou alors bidouiller et mettre une traverse démontable de R5Alpine :)

++BeN

Posté : 17 août 2009, 13:50
par flope4
petibonohm a écrit :
flope4 a écrit :
stilgart a écrit : pour moi ca passe ....

mais effectivement changement de cloche et d'arbre et percage de la traverse pour mettre le silentbloc de TX !
par contre pas encore testé ...

++
En gros, c'est plus simple de couper / souder ^^
ou alors bidouiller et mettre une traverse démontable de R5Alpine :)

++BeN
nan, j'veux pas que ça se voit ;)
Si je joue du poste à souder, ce sera pour faire la technique affinement de la traverse ;)

Posté : 17 août 2009, 13:53
par petibonohm
T'as peur de quoi ? "être recalé au CT de désertours ?"

++BeN

Posté : 17 août 2009, 14:01
par doudou
petibonohm a écrit :
doudou a écrit :
flope4 a écrit : Je squatte un peu le topic pour une question sur les boites 5 de TX...

J'ai entendu dire que si on change la cloche et la queue par celles de la trelle, on gagne suffisement de longueur pour ne pas avoir à couper la traverse... c'est vrai ce mensonge ? Il y en a qui ont testé ? ça se fait comment ? Et euh :P le plus simple entre ça et couper, c'est quoi ? :D

:ph34r:
oui c'est une rumeur qui courait mais c'est faut

la cloche de 4L ne vas pas sur la BV5, et puis de toute facon la boite 5 est plus longue que celle de 4L donc ca ne passe meme pas en enlevant le SB de boite

en plus si tu l'as tu pourra mettre l'AEI sur la BV5
teuh teuh teuh !

la cloche de 4L se monte parfaitement sur une BV5 type TS-TX

j'ai vus ça sur R4-4L, mais je pense qu'il parlait du l'arbre (primaire ou secondaire ?! :D ), c'est à dire celui ou coulisse l'embrayage !


++BeN
ah oui pardon c'est l'arbre de boite 5 qui est trop long pour mettre la cloche de BV4

donc apres c'est a toi de voir ce que tu veux bricoler ou pas

perso moi aussi le jour ou je passe en bv5 c'est affinement de la traverse

Posté : 17 août 2009, 14:39
par flope4
petibonohm a écrit : T'as peur de quoi ? "être recalé au CT de désertours ?"

++BeN
C'est pour la F6 ;)

Nan, juste je veux que ce soit discret et propre ;) :P