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Posté : 28 juil. 2009, 23:20
par xscal
bien vu foxx je l avai raté :P
*
merci

Posté : 28 juil. 2009, 23:27
par sotreye
Encore un pick-up teilhol ça commence à en faire quelques un sur le forum (toi, lolo 33 et moi (j'en oublie peut -être)) !

Par contre je pense pas que 100 soit le numero de la transformation.
C'est écrit pareil sur la plaque du mien !
Je dirais plutôt que le numéro de transformation est 324 ! (à vérifier)
Quelle est l'année de transformation marquée en bas à gauche (j'arrive pas a lire)

En tout cas bonne restauration.

+

Posté : 28 juil. 2009, 23:35
par Kéké
Ah ben voila, enfin une Teilhol sur les 24 heures...

:ph34r:

;) Kévin

Posté : 29 juil. 2009, 20:45
par Max05
Je pense comme sotreye,

100 ça correspond à la l'équipement, en gros ça veut dire qu'elle a été construite pour la France, qu'elle a pas d'équipements "grands froids" ou "mauvaises pistes"....
On l'a tous sur la plaque ovale eu milieu de la deuxième ligne.

Si le travail est d'autant bonne qualité que sur tes prépras Onzain, ce pick-up sera magnifique.

@+

Posté : 29 juil. 2009, 21:44
par Attila
Bonsoir les loulous
Ha merci pour les précisions, je ne suis pas un spécialiste. :o
Alors pour la restauration, reste plus qu'a se mettre d'accord avec mon gendre sur certains points (comme la refaire à l'origine ou pas) lui pèche pour un moteur alpine boite 5, tableau de bord fait maison, arceau dans la caisse style 4x4, couvercle de benne en aluminium :waw: . Moi pour une fois je suis contre, je veux la laisser le plus possible d'origine, alors ça promet de bonnes petites discutions aux repas de famille ^^ .je le laisse mijoter un peu et en compromis je lui proposerai un moteur de Renault 5 TS1300 ou un TX 1400, un tableau de bord nouvelle génération, jantes alpine :-° .d'ailleurs ça ne se monte pas dans une trelle, un moteur alpine boite 5, pas vrai les mecs :-° . Les jeunes aujourd'hui ils veulent faire n'importe quoi encore heureux que nous nous sommes là les patriarches :) .de plus qui va se taper les transformations ? :waw:
PS : l'alpine turbo je le garde pour moi merde alors faut pas déconner. :P :P


Claude

Posté : 29 juil. 2009, 21:51
par Kéké
Si si, ca monte un 5 Alpine :D

Aïe, pas taper...

;) Kévin

Posté : 29 juil. 2009, 22:31
par lolo 33
super le pick-up pour le numéro c'est bien la 324 ieme de fabriquée, elle et bien en meilleur état que la mienne a mon acquit , si tu le souhaite j'ai le catalogue pick-up entier ou l'on trouve encore de la pièce ,pour ma part je suis sur le point de l'achat de mon 2ieme pick-up, ou je le laisse d'origine

Posté : 30 juil. 2009, 07:31
par Attila
Bonjour lolo

Merci pour la précision du N° de fabrication )=

Claude

Posté : 30 juil. 2009, 08:09
par jmi
Attila a écrit : Image
faudra que je m'arrête à courpières au passage la prochaine fois pour vous faire des photos de ce qu'il reste de l'usine teilhol...(c'est à côté de chez moi en auvergne)

Sympa ta nouvelle voiture Claude ;) on verra ça en vrai vendredi =)

Posté : 30 juil. 2009, 21:13
par 4l-de-bretagne
salut, félicitation pour ta superbe aquisition ;)
comme il a été dit plus haut 2CA (le racheteur de teilhol) fournit encore les pièces d'origine et en neuf (y'a même posibilité d'acheter la bache et l'armature d'origine :P )
il suffit de contacter le gars par cette adresse
http://www.2ca.fr/pieces_rechange/ http://www.2ca.fr/pieces_rechange/
le gars t'envoie le catalogue avec les tarif par mail
(en même temps ta voiture est recensé)
ta de la chance ton numéro de serie est complet, sur ma voiture il manquait une lettre (ou la tienne c'est C)
et le gars ma dit que c'était impossible qu'il y avait forcement une lettre et il ne voulait pas l'enregistrer dans ses fichiers.... :P
bonne chance pour cette restauration ^^