Vrally 4L

Il y est déjà dans le dossier SM sur la documentation.

viewtopic.php?t=5355 [Dossier] Documentations R4 et R5, MR, RTA, PR......

@+

gogo fait un 4en1 inox si tu veux gagner quelques chevaux.... avec la ligne qui va bien avec bien sur!

papuche a écrit : gogo fait un 4en1 inox si tu veux gagner quelques chevaux.... avec la ligne qui va bien avec bien sur!

j'avais lu que le 3Y (ou 4/2/1) etait mieu que le 4en1

http://moteurpassion.site.voila.fr/collecteur.htm http://moteurpassion.site.voila.fr/collecteur.htm

Tu vas pas faire le difficile, si tu veus monter un 3Y, tu devra le faire sur mesure et tu vas payer ça un bras.
Le 4en1 devil existe déjà (c'était à l'époque prévu pour la coupe R5 LS) mais il faut le trouver. Et c'est pas donné : entre 200 et 300€.

Sinon, tu peus acheter un collecteur de super5 gt turbo et réadapter ta ligne dessus (à mon avis c'est le plus simple.

Voici le collecteur pour super5 gtt de chez raceland :



Son tarif neuf est : 200€ !!

Voilà le lien :
http://www.styletuning.com/collecteur-i ... 38920.html http://www.styletuning.com/collecteur-i ... 38920.html

A+

Il se monte pas ce collecteur

les conduits sont pas positionné pareil

++BeN

Justement, petit hors sujet... ya peut être moyen d'y coller une culasse de super5 (cloisonné/décloisonné où il faut) et se metre un pitit turbo ...

Salut petitbonhom,

Es-tu sûre que ça ne monte pas?

J'en était persuadé!!

Juste pour la comparaison (pour ceux qui ne connaissent pas), voici le collecteur devil de la coupe ts (c'est le mien..!)



A+

Il en est sur et certain, ce ne sont pas du tout les même culasses, pas les mêmes entraxes, les conduit ont même un profil différent. Pour avoir un collecteur inox de super5 je peut te le garantir ça n'a rien a voir

je sai plus ou mais il me semble avoir vu une trelle avec une culasse de clio 1.1 ...

Peut etre , s'il a modifié sa ligne.