Vrally 4L

Izno a écrit : Je ne vois pas les laves-phares qui sont obligatoire pour un éclairage au xénon !

Sinon c'est pour quoi faire cette F6 ? prépa ou doneuse d'organe ?

:waw: :waw: :waw:
Une F6 avec un TX sous le capot... donneuse d'organes :waw: :waw: :x

Nan, c'est ma bétaillère, celle qui me permet de transporter plein de Vrallystes d'un coup ^^




Mais elle est aussi ma voiture de tous les jours, parce que sinon la S16, c'est un gouffre ^^

ah ok

Je vais d'ailleurs refaire la carrosserie en même temps que celle de Maya...

Punaise tes phares ont l'air d'être efficace (ce que je reproche à la 4L d'ailleurs ça n'éclaire pas top top) limite on dirait que la photo a été modifié avec toshop

Silone a écrit : Punaise tes phares ont l'air d'être efficace (ce que je reproche à la 4L d'ailleurs ça n'éclaire pas top top) limite on dirait que la photo a été modifié avec toshop

On y voit plutôt bien en effet :ph34r:
Et jamais eu un appel de phares ni rien )=

Bon...
Cette fois, c'est officiel, je suis maudit...

Hier je ressors la F6 après deux bons mois de repos...
Je démare : plus de batterie, pas grave, un coup de pinces et ça pete :cheers:
Je fais deux mètres, je freine... c'est bon...

Je prends la route. Je la laisse chauffer un moment... puis bon, j'avais de la route à faire avec le soir, donc je décide de la décrasser un peu... Je pousse un peu mes raports, j'atteins des vitesses sympa... ( un p'tit 120 ) sans vraiment bourrer, quoi...

Mais là, sortie de virage... rhooooooooooooo un mec arrêté :blink: Bah faut que je freine alors... coup de pied sur la pédale du milieu... oooops ! Elle va au fond, mais ça ralentit pas du tout la voiture... :x :x :x :x :x
Bon... faut réagir très vite là... je débarque à 120, y a un mec arrêté sur la route, et en face, y a un tracteur... bref, je dois m'arrêter :waw:

Frein à main... gros plat sur mes pneus arrières, qui étaient neufs... Je m'arrête très très près de lui...
Je reteste les freins, ça remarche...

Je ne vois qu'une expication : les coupelles du MC qui n'ont pas aimé le repos prolongé, et qui se sont retournées au premier gros freinage...

Il va de soi que je n'ai pas pris cette voiture hier soir du coup...


Bref... une histoire que je ne souhaite à personne, parce que j'en ai tremblé pendant un moment ! )=

Et oui... je prends son moteur pour Maya.
Il est fiable, donc parfait pour l'étron jaune, et j'ai pas tellement envie de me refaire des frayeurs avec le gros engin pour l'instant, donc un 1100 ira très bien

oui j'avoue ça doit faire tres drole de se retrouver dans cette situation mais bon faut etre prudant quand on décrasse une voiture :-°

BassMan a écrit : oui j'avoue ça doit faire tres drole de se retrouver dans cette situation mais bon faut etre prudant quand on décrasse une voiture :-°

Décrassage après 2 mois d'arrêt, normalement c'est rien...

Bas tu l'as echapper belle !
Il t'arrive tout le temps des truc c'est dingue :waw:

++
Fab