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Posté : 17 févr. 2010, 20:06
par 4lpowaaaa
et tes ventilos ??? dans ce cas soit calorstat, soit mauvaise purge, soit pompe à eau... regarde ! controle ! vérifie !!!
facile à dire je sait...

courage mon gars !!

si tu hésites ou quoi que ce soit hésite pas !

simon

Posté : 17 févr. 2010, 20:10
par damien479
oui les ventilos on toujours bien fonctionné, mais vu que les durites se vide, le moteur chauffe, et forcément les ventilos ne se déclenche pas.

Merci pour les réponses, déjà dès demain je vais regarder au calorstat, je croise les doigts pour que sa soit sa.



Damien

Posté : 17 févr. 2010, 20:58
par 4lpowaaaa
ok ben je pense que demain u peux aller acheter un calorstat...
ça coûte rien et c'est facile à changer, de plus tu repars à zéro, vide ton circuit et re-remplis le et surtout fais une bonne purge !!!

courage mon gars

simon

Posté : 18 févr. 2010, 12:03
par damien479
salut, bon le problème est réglé, sa vient bien du calorstat, je l'est donc enlever et j'ai été j'ai mon garagiste pour contrôler si il y' avait un début de joint de culasse, résultat c'est nikel elle n'a rien.

Donc le calorstat est commander j'en est pour 23€.

merci pour votre aide :D .



Damien

Posté : 18 févr. 2010, 18:40
par 4lpowaaaa
nikel alors ! !
tu vois un calorstat ca coute rien et c est souvent la cause de plein de soucis !
c est pour ca que je l ai vire sur ma trelle :P ! !
content d avoir pu t aider !

simon

Posté : 18 févr. 2010, 19:06
par damien479
oui heureusement que c'est arriver juste devant chez moi car sinon j'aurais sérrer le moteur.

Donc pour l'instant je vais rouler sans calorstat sa va rincer un peut le circuit.

Sinon merci pour votre aide.

Damien