Le but de l'opération ,c'est pas de sortir tous les types d'amortisseurs possibles et inimaginables ...
je dis simplement qu'il y a des Viarouge qui sont très bons, ADAPTES POUR 4L ( ce ne sont pas des amortos de buggy à trafiquer ... ) et avec un écart par rapport au Bilstein qui est raisonnable et peut-être négociable !
Après on sait tous qu'il y a des amortisseurs de barge à 500€ la seringue mais c'est pas du P&P et niveau coût on n'est pas du tout raisonable
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Scooby
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$=)Scooby a écrit : Le but de l'opération ,c'est pas de sortir tous les types d'amortisseurs possibles et inimaginables ...
je dis simplement qu'il y a des Viarouge qui sont très bons, ADAPTES POUR 4L ( ce ne sont pas des amortos de buggy à trafiquer ... ) et avec un écart par rapport au Bilstein qui est raisonnable et peut-être négociable !
Après on sait tous qu'il y a des amortisseurs de barge à 500€ la seringue mais c'est pas du P&P et niveau coût on n'est pas du tout raisonable
Je pense que Viarouge sera contacté par le nouveau staff une fois la passation effectuée.
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