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Posté : 11 avr. 2010, 23:25
par Kéké
On voit ca en MP mais normalement, je suis de garde Samedi

Kévin
Posté : 13 juin 2010, 22:10
par cedric80
Hello!
Ce week-end, montage de 4 amortisseurs Delphi-De-Carbon-Performance-faitspourfoncerdanslescheminsdeterre.
Je les ai commandés chez Pièces Eco et je suis satisfait de leurs services. Bons prix, bons délais.
Le montage s'est fait en quelques heures mais je me suis quand même un peu fait chier pour compresser les arrières avant de les installer, et pour sortir l'avant droit. (celui par lequel j'ai commencé.)
Après un petit essai routier, c'est assez satisfaisant. Le roulis est en net retrait, la direction à gagné en précision mais le confort semble ne pas avoir été atteint. Enfin le budget reste raisonnable pour celui qui ne me pas tout son argent dans sa voiture.
Prochaine étape, une barre anti-roulis de F4.
http://img339.imageshack.us/i/100613087.jpg/
http://img696.imageshack.us/i/100613005.jpg/
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Posté : 14 juin 2010, 17:57
par gogo4l
Monte des barres de torsion de F4 ou F6 si tu trouve avec la barre stab .
Gauthier
Posté : 22 oct. 2011, 18:00
par cedric80
Gros déterrage pour vous raconter une mésaventure survenue ce matin.
Nous sommes en travaux dans notre maison et ce matin nous sommes partis au ravitaillement avec ma compagne.
Au programme, 350kg de ciment.
Donc 10 sacs de 35KG repartis dans la remorque comme suit: 3 devant, 4 sur l'essieu et 3 derrière.
A 5 km de la maison, gros "crack"... Nous descendons, et là, surprise, le crochet d'attelage en berne...
Nous sommes rentrés comme ça, après avoir transféré le chargement sur l'arrière de la remorque.
Je ne savais pas quoi faire ce soir... ce sera soudure!
http://imageshack.us/photo/my-images/23 ... 0211m.jpg/
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Posté : 22 oct. 2011, 18:29
par Devilous
Aie, j'espère que le fait d'avoir continuer la route comme ça n'a rien tirer sur la voiture :s.
Posté : 22 oct. 2011, 20:04
par cedric80
Devilous a écrit : Aie, j'espère que le fait d'avoir continuer la route comme ça n'a rien tirer sur la voiture :s.
Non, aucun risque, c'est juste la partie attelage.
C'est une soudure entre le support de boule et la partie principale de l'attelage qui a lâché.
En lui soudant une ou deux papates de renfort il sera de nouveau en service.