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Posté : 14 sept. 2011, 20:13
par papuche
beaucoup d'eau utilisé et de sable impossible à réutiliser comparé à une sableuse par contre!!
Pas très écolo mais semble t'il efficace effectivement... en pensant à bien faire sécher les pièces ensuite, car rien que la sueur des mains sur du métal nue c'est pas super alors là...

Posté : 14 sept. 2011, 20:18
par lionel25680
Bien faire sécher, oui, à la soufflette
La rouille qui apparaît est très superficielle et disparait lorsque tu dégraisse les pièce avec du white spirit.
Posté : 23 sept. 2011, 21:57
par durango
Pas mal du tout le système karscher ! J'en avais déjà entendu parler mais en photo ça parait super !
Pour ma part j'utilise l'électrolyse, donc les pièces restent 48 heures dans de l'eau et de la soude ensuite je les rince à l'eau claire, rapide séchage et peinture et aucun soucis de rouille
Bon courage pour cette super prepa

Posté : 07 oct. 2011, 11:02
par jay_rome
bon un peu de news le chassis a avancé bien comme il faut !!!
les soudures sont finies...
ont a " quasiment " fini de passer le galva a froid sur la totalité du chassis !
maintenant la semaine prochaine on remonte les trains et on blaxonne surtout !! puis la semaine d'après on remet la caisse sur le nouveau chassis !!!
les photos arrivent

Posté : 07 oct. 2011, 11:14
par jay_rome
Posté : 07 oct. 2011, 11:41
par LAZ
Posté : 07 oct. 2011, 11:50
par jay_rome
ca a l'air bien comme produit
moi je l'ai fait avec du joint silicone ca va bien aussi moins chere je pense.. et s'agrippe partout

+ la couche de blaxon ca devrait aller non ?
je veux quand meme me renseigner !
Posté : 07 oct. 2011, 11:51
par jay_rome
c'est un joint qui durcit peut etre non ?
Posté : 13 oct. 2011, 16:48
par jay_rome
Posté : 13 oct. 2011, 18:16
par durango
Pfiou tu as pris trop d'avance par rapport à moi !
J'ai plein de temps en ce moment mais je peux pas avancer car je suis tout seul et pas moyeu de soulever la caisse pour finir le châssis !
Mais j'ai pas dit mon dernier mot, le premier qui passe le contrôle technique à gagné ! :ph34r: