Salut la compagnie!
Bon, les news des quelques jours passé avec phil chez moi.
-Mercredi, arrivée de philgood vers 16h, on attaque le démontage et sortons le moteur. On change la boite de vitesse, avec son silentbloc de boite, son embrayage et on remet le moteur dans son compartiment. Il est 23h, au dodo...
-Jeudi, On attaque l'électricité(enfin surtout phil)
Philgood avec son bureau extérieur
Pendant ce temps, je m'attaque à l'installation des ventilos sur mon radiateur sur mesure, et de sa modif de fixation(le fer plat en bas)
Je monte la fixation de terratrip, et la, la poisse commence! j'ai galéré pendant 2h, pour m'apercevoir que le bout du cable était cassé dans le tachymètre, et pour galérer 2h de plus pour le sortir et le changer :x
Apres ca, je vais pour visser la fixation de boite entre la taverse et le silentbloc, et je m'aperçois que le silentbloc a un gros defaut qui ne me permet pas de le fixer. Donc on démonte, et non sans mal, car le système sinpar est spécifique(les possesseurs de sinpar me comprendront) et on remonte un autre silentbloc, en faisant l'étanchéité boite/silentbloc au mieux :x
Il est 23h, phil n'a pas bougé de la journée si ce n'est que pour manger
Et voila, fin de la journée
[pres]R4 Réplica by Mathlo
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Re: [pres]R4 Réplica by Mathlo
La suite...
-Vendredi, philgood, s'attaque au montage du boitier de fusible et relais
Phil au montage
Pendant ce temps, je change mes amortisseurs AV, je remonte tout le train AV. Je démonte le train AR et le réservoir.
-Samedi, Phil toujours dans ces spaghettis, je change mes roulements de bras sinpar et le système complet de frein. On adapte le nouveau répartiteur à molette et on monte la pompe à essence.
l'œuvre d'Art by Philgood
On modifie l'arrivée d'essence
Et voila le travail...
Phil est sur la route du retour, moi je me repose en famille et je reprends la prépa dès demain
A+
-Vendredi, philgood, s'attaque au montage du boitier de fusible et relais
Phil au montage
Pendant ce temps, je change mes amortisseurs AV, je remonte tout le train AV. Je démonte le train AR et le réservoir.
-Samedi, Phil toujours dans ces spaghettis, je change mes roulements de bras sinpar et le système complet de frein. On adapte le nouveau répartiteur à molette et on monte la pompe à essence.
l'œuvre d'Art by Philgood
On modifie l'arrivée d'essence
Et voila le travail...
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Re: [pres]R4 Réplica by Mathlo
attention a a durite d'essence! elle a tendance a fuir!!!
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Pourquoi elle fuirait plus qu'une autre ?
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claude (atila) et moi avions la meme et elle durcie et craque!
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Re: [pres]R4 Réplica by Mathlo
On verra bien et au pire on en prendra d'autre pour le rallye
- philgood
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C'est bien beau tout ça mais je n'ai pas vu la photo du pilote d'essai !
Bon, ça va le faire , une fois de plus on est large ....
Phil
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Re: [pres]R4 Réplica by Mathlo
ca avance par ici en gros phil s'est doré au soleil en faisant des spaghettis alors que mathlo à fait toute la mécanique :p :d
vous êtes larges en effet, faudrait peut être penser à prendre du retard!
++Lo
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Re: [pres]R4 Réplica by Mathlo
Ça avance bien, ça sera largement prêt avant de partir tout ça!!!
- philgood
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en gros phil
Tu veux dire quoi par là ???
Phil
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