[prés] 4L pick up
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durango
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durango
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Ce weekend petite avancée sur les trains roulants enfin plutôt sur le train arrière car il me manque un roulement avant pour finir :
Un petit coup de peinture pour faire quelques chose de propre...
http://www.hostingpics.net/viewer.php?i ... C00012.jpg
http://www.hostingpics.net/viewer.php?i ... C00022.jpg
Démontage des d'une tige qui est vraiment abimée, heureusement se sont les mêmes que celles sur les moyeux avant !
http://www.hostingpics.net/viewer.php?i ... C00122.jpg
http://www.hostingpics.net/viewer.php?i ... SC0014.jpg
Il me reste encore à monter les supports d'étriers mais j'ai pommé les vis
http://www.hostingpics.net/viewer.php?i ... SC0020.jpg
Et après faudra que je refasse les étrier qui sont dans un sale état grâce à des pièces récupérées sur d'autres étriers à droite à gauche !
http://www.hostingpics.net/viewer.php?i ... SC0018.jpg
la suite au prochain episode :-°
Un petit coup de peinture pour faire quelques chose de propre...
http://www.hostingpics.net/viewer.php?i ... C00012.jpg

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Démontage des d'une tige qui est vraiment abimée, heureusement se sont les mêmes que celles sur les moyeux avant !
http://www.hostingpics.net/viewer.php?i ... C00122.jpg

http://www.hostingpics.net/viewer.php?i ... SC0014.jpg

Il me reste encore à monter les supports d'étriers mais j'ai pommé les vis
http://www.hostingpics.net/viewer.php?i ... SC0020.jpg

Et après faudra que je refasse les étrier qui sont dans un sale état grâce à des pièces récupérées sur d'autres étriers à droite à gauche !
http://www.hostingpics.net/viewer.php?i ... SC0018.jpg

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durango
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Ce matin j'ai mis les joins neuf sur mes étrier de r5 alpine après les avoir bien nettoyé... merci Valou !
j'ai voulu remonter l'ensemble cet après-midi et la patatras
Sachant que je l'ai ai démontés il y a presque un an je n'arrive plus à remonter l'ensemble, clavette ressort et tige transversale !
Je me doute qu'il y a une subtilités avec ce ressort mais n'arrive plus à passer la clavette...
Pour être plus clair quelques photos, les pièces que je n'arrive pas à repositionner :
http://www.hostingpics.net/viewer.php?i ... SC0006.jpg
et une vue de l'étrier avec la tige filetés du freins à mains sur ses 5 rondelles :
http://www.hostingpics.net/viewer.php?i ... SC0005.jpg
Si quelqu'un pouvait me donner la démarche à suivre pour remonter ça, sa serait sympa !
j'ai voulu remonter l'ensemble cet après-midi et la patatras
Sachant que je l'ai ai démontés il y a presque un an je n'arrive plus à remonter l'ensemble, clavette ressort et tige transversale !
Je me doute qu'il y a une subtilités avec ce ressort mais n'arrive plus à passer la clavette...
Pour être plus clair quelques photos, les pièces que je n'arrive pas à repositionner :
http://www.hostingpics.net/viewer.php?i ... SC0006.jpg

et une vue de l'étrier avec la tige filetés du freins à mains sur ses 5 rondelles :
http://www.hostingpics.net/viewer.php?i ... SC0005.jpg

Si quelqu'un pouvait me donner la démarche à suivre pour remonter ça, sa serait sympa !
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4L bc
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Va jeter un oeil viewtopic.php?t=8644&view=findpost&p=273327 sur mon titino ICI, j'ai fais un espèce de tuto qui devrait t'aider 
EDIT: J'ai même une image qui pourra surement t'aider:

Image tirée de mon titino ^^
EDIT: J'ai même une image qui pourra surement t'aider:

Image tirée de mon titino ^^
Rien ne se perd, rien ne se crée, tout se restaure ...
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durango
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C'est exactement comme ça que j'ai voulu remonter l'ensemble mais rien à faire, ce qui me rassure c'est qu'en lisant ton tuto tu en as visiblement chier aussi à comprimer ces rondelles... <_<
Donc merci pour ta réponse mais visiblement va falloir que je continu ou que je me fabrique un outil car c'est vraiment pas évident !
Donc merci pour ta réponse mais visiblement va falloir que je continu ou que je me fabrique un outil car c'est vraiment pas évident !
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4L bc
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durango
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Le châssis avance petit a petit, il est maintenant sur roues
http://www.hostingpics.net/viewer.php?i ... SC0010.jpg
Je commence a m'attaquer au circuit de freinage, je me bats pas mal avec le circuit cuivre autour du correcteur de hauteur car il n'y a pas beaucoup de place
Mais sinon j'ai une petite question sur les durites avia, coté étrier pas de de soucis en revanche en haut du demi train je me retrouve avec deux embouts femelles celui de la durite avia et celui de la durite caoutchouc qui fait le lien châssis/demi train
http://www.hostingpics.net/viewer.php?i ... SC0004.jpg
Donc deux solutions :
-Soit je me suis vautré dans le montage
-Soit faut mettre un adaptateur mâle/mâle que je n'ai pas !
http://www.hostingpics.net/viewer.php?i ... SC0010.jpg

Je commence a m'attaquer au circuit de freinage, je me bats pas mal avec le circuit cuivre autour du correcteur de hauteur car il n'y a pas beaucoup de place
Mais sinon j'ai une petite question sur les durites avia, coté étrier pas de de soucis en revanche en haut du demi train je me retrouve avec deux embouts femelles celui de la durite avia et celui de la durite caoutchouc qui fait le lien châssis/demi train
http://www.hostingpics.net/viewer.php?i ... SC0004.jpg

Donc deux solutions :
-Soit je me suis vautré dans le montage
-Soit faut mettre un adaptateur mâle/mâle que je n'ai pas !
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