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Posté : 13 mai 2010, 20:41
par bébertrell
Ensuite:
Un décrassage s'impose :waw:
Donc un petit coup de bombe qui va bien puis Karcher:
<span style='font-size:14pt;line-height:100%'>Avant
<span style='font-size:14pt;line-height:100%'>Après

Posté : 13 mai 2010, 20:44
par bébertrell
Une fois propre, je rentre la titine à l'abri sur sa moquette et je m'occupe des freins AV.
Bon et bien, c'est fait :
J'ai sorti ces put... de tambours AV
Matériel nécessaire :
- Tournevis à frapper</li>
- Dégrippant</li>
- Marteau</li>
- Clé de 10</li>
- 2 vis de 6mm pour extraire les tambours</li>
Voila ou j'en suis ce soir
<span style='font-size:14pt;line-height:100%'>Nouvelle question:
Je fais quoi maintenant ? Comment atteindre les garnitures? Faut il sortir le moyeu?
)=
Posté : 13 mai 2010, 21:06
par BassMan
nan nan elle s enleve comme ça ! enleve tout les ressorts etc
Posté : 19 mai 2010, 22:15
par bébertrell
Posté : 19 mai 2010, 22:18
par freerider_71
beau boulot!

Posté : 19 mai 2010, 22:21
par gogo4l
Alors ce châssis il est comment niveau rouille .
Jolie le décaissage .
Gauthier
Posté : 19 mai 2010, 22:21
par lionel25680
Et bien ça y est , c'est fait )=
Il a l'air super propre le châssis
Pour le bobo, rien de grave en effet

ça se redresse à la main...
Posté : 19 mai 2010, 22:38
par bébertrell
lionel25680 a écrit : Il a l'air super propre le châssis
Ouais, il est plus sain. Il faudra tout de même souder un peu mais presque rien.
Les photos du châssis demain.
Posté : 19 mai 2010, 23:40
par Ignacij
beau boulot! combien de temps pour un puceau? la prémière est toujours plus longue pour un décaissage...
Posté : 19 mai 2010, 23:49
par bébertrell
rone71 a écrit : beau boulot! combien de temps pour un puceau? la prémière est toujours plus longue pour un décaissage...
Je dirai environ 2 heures en comptant le déboulonnage, dépose des ouvrants, découpe du joint et décollage ... et tout ça tout seul.
Enfin deux heures pour un dé-pucelage ... on a tous connu plus rapide, n'est ce pas messieurs ???
Ok ok :ù$: , je suis déjà loin
