Vrally 4L

de retour du front, on a pas avancé des masses avec le tonton, on a été gênés par la pluie et puis on essayé de dégrossir les problèmes pour pas être surpris le w-e prochain quand il va falloir envoyer

on a quand même démoulé/détouré le second masque arrière, on a is en place les 2 pour voir leur positionnement, et moi j'ai avancé les mstics sur le capot pour pouvoir faire le moule la semaine prochaine!!

tonton au maniement de la disqueuse pour que les roues passent dans les ailes


martine qui prend l'air


une hauteur de caisse digne du Dakar ^^ (la bas de caisse peint en noir donne un effet de hauteur mais y'a que 12cm héhé)


le masque mis en place


petit zoom


la ligne de caisse


et puis on s'est dit : et si on ecrte un peu le masque (et que donc on élargit le hayon, pour que ça contienne les roues entières??




mais le padré est venu, et nous a montré par A+B que c'était plu pratique de rester type origine, avec les roues qui dépassent... Je pense qu'on va l'écouter ^^


je me suis ramené du boulot pour occuper mes soirées!!

à bientôt

Tu montes des portes avec charnières extérieures ?

z:

ça rend bien

Bon courage pour la suite

Le montage au scotche me rappelle quelque chose, un arceau me semble t'il...

Ça commence à vraiment avoir de la gueule!

Bonne idée de laisser la ligne d'origine. Après, tu peux faire des élargisseurs dans le look des Golf 2, je pense que ça peut rentre bien.

Je ne vois que 2 photos

Encore pas mal de taff mais vous êtes sur la bonne voie n'oublier pas de vous inscrire quand même je sais que tu attend le dernier moment !!
Désolé de ne pas pouvoir venir pour nous aujourd'hui c'était montage d'arceau dans celle de Free !

J'ai pas beaucoup poster (voir jamais) sur ce titino mais je suis votre prépa très régulièrement et voir le tout se monter petit à petit... c'est génial !
Pour les charnières, j'ai remarqué ça aussi. Vous compter les modifier ? Tu masticotes tout le coté passager, non ?

Ya truc sur lequel une idée m'a traversé la tête : j'imaginais deux grosse écopes style R5 Turbo sur les ailes arrières... Histoire de rendre le tout encore plus agressif !

merci à vous

@roberttte : porte passager on a fait les idiots... j'explique : à la base j'avais dit : on fait un panneau carbone à la forme de porte, collé à la caisse, et le copilote rentre par le côté conducteur... Dans les faits, ce sera impossible de rentrer de cette manière, donc on a dit : on fait une porte carbone, et on fait un système avec des aimants pour la mettre et l'enlever... Sauf que là, on a pas le temps de le faire pour le moment... Alors en attendant, on met une porte d'origine comme ça on gagne du temps pour essayer de la terminer à temps!!

et hier en mettant la porte : OOOOOOOPS, y'a plus les charnières sur la caisse... Ben oui, comme on était partis sur un panneau collé, on avait tout coupé...

les élargisseurs type R5 turbo, faut voir, mais j'ai peur que ça ressemble trop à la gumball 3000 après... on voudrait des élargisseurs discrets, pour pas trop modifier la ligne... Pour le moment on est pas décidés, et de toute façon, on a pas le temps de le faire pour Monthléry le 8 juin ^^

A oui, effectivement c'est con ! Mais le principe d'aimants est plutot osé... Dommage que la prépa se termine au compte à rebours !
Pour les elargisseurs, la 4L 3000 est un peu trop large à mon gout. Je pense qu'il y a moyen de trouver des elargisseurs type golf 2 qui pourraient peut etre le faire... On en reparle après Monthlery
(Et d'ailleurs, la prépa se fait sur Paris ?)

la prépa se fait chez mes parents, à Sens (89), c'est à 90kms d'Evry (91) où je loge et travaille