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Message par **TRT_1043** » 30 sept. 2011, 10:06

et dans 6 mois
"papa j'ai garé le quad dans ta 4L en rentrant vite dans le garage"

^^

Message par **DJON66** » 30 sept. 2011, 10:25

TRT_1043 a écrit : et dans 6 mois
"papa j'ai garé le quad dans ta 4L en rentrant vite dans le garage"

^^

:waw:

en fait ça risque pas il va éteindre son joujou dehors et le rentrer en poussant

Message par **gounet51** » 01 oct. 2011, 19:22

voici quelques news du nord le doc est heureux de vous dire que la greffe a prise
Le chassie a bien voulu de la carrosserie

donc mise en place de la carrosserie sur le pont

http://imageshack.us/photo/my-images/40 ... 565by.jpg/

http://imageshack.us/photo/my-images/202/dscf2566e.jpg/

http://imageshack.us/photo/my-images/593/dscf2567t.jpg/

http://imageshack.us/photo/my-images/23/dscf2568w.jpg/

Mise en place de la bande grasse sur le chassie

http://imageshack.us/photo/my-images/163/dscf2569a.jpg/

http://imageshack.us/photo/my-images/851/dscf2570m.jpg/

http://imageshack.us/photo/my-images/710/dscf2571n.jpg/

puis alignement du chassie et de la carrosserie

http://imageshack.us/photo/my-images/820/dscf2572w.jpg/

http://imageshack.us/photo/my-images/195/dscf2573q.jpg/

Puis une fois le tous assemblé

http://imageshack.us/photo/my-images/845/dscf2574r.jpg/

http://imageshack.us/photo/my-images/3/dscf2575k.jpg/

La carrosserie est revissée entièrement sur le chassie reste encore à remonter les ouvrant

puis sa sera a mr carglass de remonter les vitrages.

Message par **corentin** » 01 oct. 2011, 20:38

C'est quoi cette "bande grasse"?

Vivement la fin du remontage

Message par **tenschy** » 01 oct. 2011, 20:47

c'est une sorte de joint américain

Message par **petibonohm** » 01 oct. 2011, 23:54

ça avance bien

++BeN

Message par **DJON66** » 02 oct. 2011, 20:25

la classe les gars !!!!!
S'il n'y a pas de rejet de la greffe dans la semaine c'est tout bon....

:wub: :wub: :wub: :wub: :wub: :wub:

ps: la bande grasse c'est une bande spéciale qui permet de faire la jonction chassis carrosserie. On en trouve chez Franoze par exemple

Message par **Attila** » 02 oct. 2011, 23:09

:wub: :wub: :wub: :wub:

Claude

Message par **corentin** » 03 oct. 2011, 11:17

DJON66 a écrit :
ps: la bande grasse c'est une bande spéciale qui permet de faire la jonction chassis carrosserie. On en trouve chez Francoze par exemple

Et en quoi c'est mieux que du joint en tube?

Sa absorbe pas les reliefs votre bande? l'étanchéité est vraiment meilleur?

Message par **philgood** » 03 oct. 2011, 12:45

ça a l'avantage enaurme de ne pas coller !

cette bande grasse (à ne pas confondre avec une horde de bikers

) est utilisée pour protéger les tuyauteries en acier avant calorifugeage , surtout lorsqu'il y a risque de condensation (donc humidité ) je peux vous dire que j'ai eu du mal à me nettoyer les mains .

Pour la récupération des reliefs ,on peu la doubler ou la plier pour en faire un bourrelet .

Perso c'est le maillet caoutchouc qui a régularisé tout ça ,et bond' là comme disait un vieux carrossier " la tôle c'est comme les femmes , ça s'prête "

Phil

Vrally 4L

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