Vrally 4L

Bear a écrit : Pour savoir comment ça se passe ........ avant le FLASH
http://data0.eklablog.com/info-weitbruc ... 8.pdf?5541 http://data0.eklablog.com/info-weitbruc ... 8.pdf?5541

Quel pays de fou... chez nosu en Belgique, il est interdit de flasher par devant et doit pas y avoir plus de 20 flash mobiles sur le territoire.
Les fixes se développent, mais rien à voir avec chez vous ! :-°
Note que depuis le mois passé, nos deux pays ont signés une convention de collaboration... vos Pv nous parviennent et vice versa

takata6 a écrit :

Bear a écrit : Pour savoir comment ça se passe ........ avant le FLASH 
http://data0.eklablog.com/info-weitbruc ... 8.pdf?5541 http://data0.eklablog.com/info-weitbruc ... 8.pdf?5541

Quel pays de fou... chez nosu en Belgique, il est interdit de flasher par devant et doit pas y avoir plus de 20 flash mobiles sur le territoire.
Les fixes se développent, mais rien à voir avec chez vous ! :-°
Note que depuis le mois passé, nos deux pays ont signés une convention de collaboration... vos Pv nous parviennent et vice versa

Yep perso je pense que c'est une bonne chose que les pays frontalier passent des accords avec la France pour les infractions commises par des usagers immatriculés hors de France...

Je m'explique, habitant une zone frontalière avec un pays ou ils aiment bien le matuvu, donc ils ont tous des grosses cylindrés... Et quand je les vois sur leur territoires rouler comme des retraités, et une fois la frontière passé youplaboom, bouge-toi de devant avec ta daube en plaque FR, je passe à 150 au lieu de 110 voire 200 au lieu de 130... Preuve encore ce week-end avant Chambé, indicateur de vitesse, je passe devant avec le régulateur à 130, il m'annonce 170 :blink: , sauf que dans le rétro un jouli petit A6 me dépasse, la sanction vu fatal pour lui le radar l'a pris, et lui rien même pas un coup de frein... il devais être en bas au moins à 180-190... Donc oui je pense que c'est une bonne chose pour calmer les ardeurs de certain....

A++

Clair !

je vais en rajoutter une couche: on râle toujours de se faire avoir, mais c'est encore la forme d'impot la plus juste : tout le monde peut l'éviter et c'est une des rares recettes affectée (à la sécurité routière).

Le principe du fauteur-payeur qui paye pour permettre de sauver des vies, finalement, c'est juste.

(Et j'attends d'être convoqué au tribunal après avoir été flashé à 102kmh au lieu de 50 sur une bretelle de sortie d'autoroute qd je dis ça :x :-° )

Encore un nouveau tas de ferraille rapatrié depuis la semaine dernière mais acheté à 8 celui ci!!



Un Dodge Wc 51 équipé d'une lame pour déneiger et arroser notre circuit, on l'a donc acheté à plusieurs, d'après le numéro de chassis il serait de 43, pas tout jeune le bestiau et avec un peu de boulot!!







Il était en 6v, on l'a passé en 12v avec alternateur, il y avait pas de frein, on a réussi à les faire revenir, il va falloir refaire une bonne partie du faisceau qui est tout pourri, adapter un chauffage ^^ et pleins de détails a revoir pour le rendre à peu près roulant.

Pour l'instant petit problème: plus moyen de la faire démarrer, le seul moyen: débrancher le fil HT et le laisser à 1cm pour que ça fasse quand même arc, comme ça il démarre et tourne à peu près normalement.
Ce qui a été fait: nettoyage carbu, bougies, réglages vis platinées, passage en 12v (alternateur, batterie, bobine, condensateur) la tête de delco n'a pas l'air pourrie, les fils de bougie aussi, ils sont encore souple.
Des idées parce que je commence à sécher??? :x :'(

Et pour ceux qui se demandent comment on a ramené ce tas de ferraille :









C'est quand pratque de bosser dans le BTP des fois

@+

trop la classe

mode jaloux ON

Le scandale pour le déménagement
Mais sans freins il a du se caller sur la lame non?
J'adore !

Excellent ! J'adore :wub:

++
Fab

Max05 a écrit :

Ça c'est un véhicule d'Homme ... j'adore et moi aussi je suis jaloux :wub:

Va falloir un sacré budget carburant :blink:

Ils travaillent chez D&Co !