Vrally 4L

:waw: Chapeau les gars! On bosse vraiment bien dans l'urgence, c'est universel je crois Fait un max de bornes maintenant Lo pour éprouver ton 1400...et n'oublie pas une petite vidange des 1000 km, ca fait toujours du bien sur un moteur remonté

Pello: Pour la peinture, je pense effectivement que ca doit être la t°, elle ne se "tend" pas quand il fait froid, donc ca coule tout de suite :x

Un carrossier m'a dit que le grand minimum pour la peinture sur voiture c'est 14°C

En tous cas, très beau boulot ! mais je préfère faire des compliments en personne plutôt que par claviers interposés.

A très bientôt ! ^^

nico ^^

la peinture, la peinture, la peinture, la peinture !!!!...

:powa:

Vous avez jamais vu un amas de coulures les gars ?

Bientôt Lo ta peinture va être aussi attendue que celle des 2 zouaves !

Vince78 a écrit : Vous avez jamais vu un amas de coulures les gars ?

Si t'as plein de sponsors c'est pas grave!

Au fait, faut pas oublier le gros autoc' Vrally sur le capot

Vous l'avez peinte ou la coulante, parce qu'il a fait froid, mauvais pour l'adhérence de la peinture.

Pello ---> Noel c'est passé, fallait pas poser de guirlande sur la Lo-mobile

Kévin

Non justement le capot est bien réussi ! Il faut le laisser en évidence par contre on va essayer d'arranger le reste !

Vince78 a écrit : Non justement le capot est bien réussi ! Il faut le laisser en évidence par contre on va essayer d'arranger le reste !

Du 1000 a l'eau, vous atténuez les coulures et un coup de polish aprés.

Kévin

Je crois pas ! On va laisser le 1000 à l'eau de côté sinon ils sont pas prêts de partir !

on va s'acheter une boite de mouchoir :'( :'( :'( :'( :'(

et on peut pas al ravoir faut tout refaire de toute facon ...........

et a votre place je serais pas presse de la voire :-° :-°